[实用新型]多级压力复合缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种流量能压力缸，尤其是一种具有能够多级行程单独控制的特点，且每一级行程之间可以组合形成多种伸缩功能配合的多级压力复合缸。

背景技术

伸缩缸根据使用的压力来源分为液压缸和气缸。液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。根据常用液压缸的结构形式，可将其分为四种类型：活塞式、柱塞式、伸缩式和摆动式。

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆，其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重。伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件。

伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。现有的多级伸缩缸中的伸缩杆的长度是固定的，伸缩的动力是通过伸缩杆来传递，主要通过伸缩杆的伸缩来完成行程和回程。现有的伸缩缸不能完成多级驱动伸缩，伸缩缸在工作的时候，只有一种行程，不能在完成一种行程后再次实现二级行程或者三级形成。

中国专利局于2001年3月14日公告了一份CN2423449Y号专利，名称为精确定位的多行程组合气缸，包括一个缸体，并包含三个以上活塞的活塞组，各活塞的形状与其所位于的同级行程限位腔以及相邻的上一级或下一级行程限位腔的腔径相配合，各行程限位腔的腔径呈阶梯级，通过气路控制使这些面积逐级变化的活塞在压力差的驱动下逐级运动，最终使输出活塞杆实现精确的多行程远动，驱动其他执行机构形成几种不同的位置形态。这种气缸的行程完全由活塞杆的伸缩来实现，控制活塞杆的伸出长度形成多级行程，但是活塞杆只有一个端部，外部待支撑的部件只能与活塞杆的端部连接，不能产生具有相对位移的行程，无法产生多个独立行程。

中国专利局于2007年8月8日公告了一份CN2931886Y号专利，名称为玻璃钢防转多级气缸，包括活塞杆部分、多级缸部分和外缸部分，在气缸底板中心上，设置外缸方形内管，套于多级缸下端盖方形通孔中，在多级缸下端盖中心上，开设方形通孔，在多级缸下端盖的中心上，设置多级缸方形内管，一端套于活塞杆下端盖方形通孔中，另一端与多级缸下端盖焊接。该多级气缸的多级缸部分受到缸内压力的时候，活塞杆伸出，但是活塞杆只有一个端部，外部待支撑的部件只能与活塞杆的端部连接，不能产生具有相对位移的行程，无法产生多个独立行程。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型的伸缩式压力缸，尤其是一种多级压力复合缸，压力缸的端部具有多个与外部待支撑部件相连接的连接端，不同的连接端可以分别伸出，从而产生多级行程并能单独控制。

本实用新型解决了现有技术中多级伸缩式的活塞杆只有一个连接端，不能产生相对位移，无法产生多个独立行程的缺陷，提供一种多级压力复合缸，压力缸的端部具有多个连接端，不同的连接端分别伸出，能产生相对位移，并产生多个独立的行程。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多级压力复合缸，包括缸体及设置在缸体内的活塞杆，缸体的两端分别设置有密封底端盖和密封顶端盖，缸体内至少固定有一个隔部，隔部将缸体内部的分开成若干腔体，每个腔体的两端分别设置有一个连通孔；活塞杆的一个端部处于靠近密封底端盖的腔体处，活塞杆外部套置有多个同轴的活塞套，活塞套的数量与隔部的数量相等，隔部与对应的活塞杆外壁或者活塞套外壁相密封，活塞套的端部与活塞杆的端部均伸出到密封顶端盖外。隔部与密封底端盖之间为活塞杆伸缩的驱动腔体，隔部与隔部之间或者隔部与密封顶端盖之间为活塞套伸缩的驱动腔体；活塞杆产生一个独立的行程，一个活塞套产生一个独立的行程，增加一个隔部同时增加一个活塞套就可以增加一个独立的行程；如果活塞套为一个，结合活塞杆形成两级行程，如果活塞套为二个，结合活塞杆形成三级行程，以此类推；腔体两端的连通孔可以往腔体内注入压力油或者气体从而推动活塞杆或者活塞套伸缩；活塞杆端部和活塞套的端部均伸出到密封顶端盖外，伸出的端部连接待支撑的部件，相互独立的不同的行程能产生不同的运动；腔体可以设置成不同的长度，腔体的不同长度来产生不同的行程组合。