[实用新型]双转子差速多功能车辆驱动系统

权利要求书

1.一种车用多功能双转子差速系统，其特征在于，所述双转子差速系统包括对转双转子电机、控制器；所述对转双转子电机由励磁绕组缠绕的外转子和内转子配合构成，所述外转子和内转子中一个转子通过连接装置与一侧车轮连接，另一个转子通过换向齿轮和连接装置与另一侧车轮连接；所述外转子上的励磁绕组通过滑环机构与控制器连接，控制器还与电源总线连接，所述的对转双转子电机为永磁直流电机、串励直流电机、混励直流电机或交流电动机。

2.根据权利要求1所述的车用多功能双转子差速系统，其特征在于，所述的交流电动机为鼠笼式交流异步对转拖带对转双转子电机。

3.根据权利要求1所述的车用多功能双转子差速系统，其特征在于，所述在外转子和内转子的输出轴上两侧安装双转子制动器。

4.根据权利要求1所述的车用多功能双转子差速系统，其特征在于，所述系统还包括储能器，所述储能器与电源总线连接。

5.根据权利要求4所述的车用多功能双转子差速系统，其特征在于，所述储能器为电池组或超级电容或者电池组与超级电容的组合。

6.根据权利要求1所述的车用多功能双转子差速系统，其特征在于，所述连接装置为左右等速万向节。

7.根据权利要求1所述的车用多功能双转子差速系统，其特征在于，所述的对转双转子电机的一端与一个换向齿轮连接。