[实用新型]散热器加强型主片

说明书

技术领域

本实用新型涉及散热器，具体涉及散热器加强型主片。

背景技术

现有的汽车发电机上的散热器在长时间使用后容易漏水，究其原因，主要是因为主片与冷却管焊接强度不够，汽车在行驶时，散热器受到振动，主片两端受力增加，主片两端与冷却管焊接处开始产生裂纹而导致漏水，传统的散热器主片包括主片本体及设于主片本体上用于与冷却管焊接的通孔，主片表面呈波浪形。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种有效防止散热器漏水的散热器加强型主片。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括散热器主片本体及设于主片本体上用于与冷却管焊接的通孔，主片表面为波浪形设置，主片装配时朝向散热器主体的一面称为正面，其特征在于：所述的主片正面上覆盖有加强片，所述加强片与主片通孔相对应的位置设置有与其形状相同的通孔。

通过采用上述技术方案，加强片的设置增加了冷却管和主片焊接时的接触面积，增加焊接强度，解决了目前散热器主片两端头与冷却管焊接处漏水的问题。

本实用新型进一步设置为：所述加强片分为两段，分别覆盖于主片两端往内至少五排以上主片通孔的位置。

通过采用上述技术方案，加强片的两段设置不用将主片材料厚度整体加厚，减轻了散热器重量，也降低了生产成本。

本实用新型进一步设置为：所述加强片与主片的连接面设置有与主片表面相适配的波浪形表面。

通过采用上述技术方案，使加强片完全贴合主片，固定更加牢靠。

本实用新型进一步设置为：所述主片和加强片的连接方式为焊接。

通过采用上述技术方案，通过焊接可以容易且坚固地将加强片固定于主片。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施方式的示意图；

图2为本实用新型图1的剖视图；

图3为本实用新型图2中A的放大图；

图4为本实用新型实施方式的中加强片的示意图；

图5为本实用新型实施方式的中加强片的剖视图。

具体实施方式

 如图1—5图所示，本实用新型公开了一种散热器加强型主片，包括散热器主片本体1及设于本体上用于焊接冷却管的通孔11，主片1上的通孔11形状和冷却管的横截面形状相适配，冷却管从主片1中穿出与主片1焊接在一起，主片1表面为波浪形设置12，主片1装配时朝向散热器主体的一面称为正面，主片1正面上覆盖有加强片2，加强片2与主片通孔11相对应的位置设置有与其形状相同的通孔21，加强片2的设置增加了冷却管和主片1焊接时的接触面积，增加焊接强度，解决了目前散热器主片1两端头与冷却管焊接处漏水的问题，加强片2分为两段，分别覆盖于主片1两端往内五排主片1通孔11的位置，加强片2的两段设置不用将主片材料厚度整体加厚，减轻了散热器重量，也降低了生产成本，加强片2与主片1的连接面设置有与主片1表面相适配的波浪形表面22，使加强片2完全贴合主片1，固定更加牢靠，加强片2通过焊接连接于主片1，通过焊接可以容易且坚固地将加强片2固定于主片1。