[实用新型]一种新型套管盖组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体地说是一种新型套管盖组件。 

背景技术

汽车零部件中，套管盖是换挡拉索的重要零部件，用于连接换挡拉索和车体，并起到减震和降噪的作用，目前换挡拉索的套管盖组件主要由金属套管、橡胶缓冲筒、限位筒、导向管构成，在使用过程中，金属套管时常产生接触、碰撞，因此使用中出现噪音和震动大，从而直接影响到操作者的手感和操控性，并且常用的换挡拉索的套管组件结构一般要求较高的加工工艺和较复杂的设备，如旋铆、超声波焊接等，这些都需要投入较高的设备成本和复杂的加工工艺来满足，还往往造成零件材料的浪费，而且常用的套管盖组件大多采用复试装配，极大地影响了现在整车厂的生产节拍，导致生产效率低，并且浪费了大量的人力资源。 

发明内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术中的不足，而提供一种新型套管盖组件，具有结构简单、连接固定可靠，能够实现轻松、快捷的控制，灵活自如，快速调节推拉索行程并进行固定，以达到快速调试和安装的目的等优点。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下： 

一种新型套管盖组件，其结构由：旋转管、套管盖一、套管盖二、套管盖三、垫圈构成，其中旋转管通过垫圈和套管盖三固定，旋转管、套管盖三的组合体和套管盖一固定，旋转管、套管盖三、套管盖一的组合体和套管二固定。

本实用新型安装于换挡器内，对推拉钢丝绳起到导向和保护的作用，旋转管能灵活转动，其全幅摆角在±7°以上。 

 [0006]通过采用以上的技术方案，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

    1、本实用新型具有结构简单、安装方便、性能可靠，且制造成本低；

2、对推拉钢丝绳起到导向和保护的作用；

3、旋转管能灵活转动，其全幅摆角在±7°以上，以达到快速调试和安装的目的，灵活自如。

附图说明

图l、本实用新型的剖面结构示意图； 

图2、为本实用新型的A-A部位的剖视图。

图中：l-旋转管、2-套管盖一、3-套管盖二、4-套管盖三、5-垫圈。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。 

请参阅图l、2所示，一种新型套管盖组件，其结构由：旋转管1、套管盖一2、套管盖二3、套管盖三4、垫圈5构成，其中旋转管1通过垫圈5和套管盖三4固定，旋转管1、套管盖三4的组合体和套管盖一2固定，旋转管1、套管盖三4、套管盖一2的组合体和套管二3固定。 

本实用新型安装于换挡器内，对推拉钢丝绳起到导向和保护的作用，旋转管能灵活转动，其全幅摆角在±7°以上。 

以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。