[实用新型]组合式汽车仪表台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种仪表台，尤其是涉及一种由多个本体拼接组合而成的仪表台，属于汽车技术领域。

背景技术

目前，常规的汽车仪表台均采用一体式的整体结构，而在不同的车辆上需要使用不同规格的仪表台，因此，对于每种规格的车辆，需要单独为其配备一套仪表台模具，因而大大增加了厂家的生产成本。同时，普通的仪表台上缺乏放置文件和卡片（如IC卡等）的装置，驾驶员往往只能将文件和卡片随意放置，在急需时不方便寻找，降低了驾驶人员的驾驶舒适性；并且常规的仪表台上的杂物箱锁芯结构复杂，开关不够方便。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种能够有效降低生产成本且驾驶舒适性高的组合式汽车仪表台。

本实用新型的目的是这样实现的： 一种组合式汽车仪表台，所述仪表台包含有左本体和右本体，所述左本体的右侧壁和右本体的左侧壁相连接。

本实用新型组合式汽车仪表台，所述左本体的顶部向内凹陷形成一腔体，该腔体上设置有一盖板。

本实用新型组合式汽车仪表台，所述左本体上设置有多个插卡槽，所述插卡槽内嵌入有储卡箱，所述储卡箱的内箱壁上设置有弹片。

本实用新型组合式汽车仪表台，所述右本体上设置有杂物箱，所述杂物箱的箱盖上安装于有杂物箱锁芯，所述杂物箱锁芯包含有壳体和手柄，所述壳体内安装有一齿轮，所述壳体的左右两侧的壳壁上分别穿接有一锁舌，所述锁舌的一端插入杂物箱的箱壁上的相应锁孔内，另一端通过弹性元件与壳体的内壁相连，所述锁舌位于壳体内的部分上设置有与齿轮相啮合的齿条，所述锁舌位于壳体内的部分上设置有卡槽，且所述手柄上连接的拨杆穿过壳体的壳壁插入该卡槽内。

本实用新型组合式汽车仪表台，所述右本体上设置有储物箱，所述储物箱的箱盖上安装有储物箱锁芯，所述储物箱锁芯包含有外壳和拉手，所述拉手嵌入外壳内的部分左右对称设置有两个嵌槽，所述外壳的左右两侧的壳壁上分别穿接有锁杆，所述锁杆的一端插入储物箱的箱壁上的相应锁孔内，另一端插入嵌槽内，且锁杆插入嵌槽的一端通过弹性介质与嵌槽相连，所述嵌槽的槽内壁上斜向设置有一凸条，所述锁杆插入嵌槽的一端的外壁上设置有凸块，且该凸块位于弹性介质和凸条之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型使用方便，使用时，左本体不变，可根据车辆的不同规格使用不同的右本体，甚至对于一些大型车辆，可再加装中间本体，从而大大降低了厂家的生产成本；同时，在左本体上设置腔体和盖板构成文件斗、以及安装插卡槽，以方便驾驶员放置文件和卡片；并且，本实用新型所用锁芯结构简单，使用方便，大大方便了用户进行开箱操作。

附图说明

图1为本实用新型组合式汽车仪表台的立体结构示意图。

图2为本实用新型组合式汽车仪表台的俯视图。

图3为本实用新型组合式汽车仪表台的储卡箱的结构示意图。

图4为本实用新型组合式汽车仪表台的杂物箱锁芯的剖视图。

图5为本实用新型组合式汽车仪表台的储物箱锁芯的剖视图。

图6为本实用新型组合式汽车仪表台的图5的局部放大图。

图7为本实用新型组合式汽车仪表台的嵌槽处的局部剖视图。

其中：

左本体1、右本体2、储卡箱3、杂物箱锁芯4、储物箱锁芯5；

腔体1.1、盖板1.2、插卡槽1.3；

杂物箱2.1、储物箱2.2；

弹片3.1；

壳体4.1、齿轮4.2、锁舌4.3、卡槽4.4、齿条4.5、弹性元件4.6、手柄4.7、拨杆4.8；

外壳5.1、拉手5.2、嵌槽5.3、锁杆5.4、弹性介质5.5、凸条5.6、凸块5.7。

具体实施方式

参见图1~7，本实用新型涉及的一种组合式汽车仪表台，所述仪表台包含有通过螺栓连接而成的左本体1和右本体2，所述左本体1的顶部向内凹陷形成一用于放置文件的腔体1.1，该腔体1.1上设置有一盖板1.2，所述左本体1上设置有多个插卡槽1.3，所述插卡槽1.3内嵌入有储卡箱3，所述储卡箱3通过螺钉固定在左本体1上，所述储卡箱3的内箱壁上设置有弹片3.1，当卡片插入时，能够对卡片起到锁紧的作用，从而防止卡片掉出来，所述右本体2上设置有杂物箱2.1和储物箱2.2，用于放置物件，所述杂物箱2.1的箱盖上安装于有杂物箱锁芯4，所述储物箱2.2的箱盖上安装有储物箱锁芯5，