[实用新型]一种减速机蜗杆单端轴承固定结构有效
申请号: | 201220166269.3 | 申请日: | 2012-04-19 |
公开(公告)号: | CN202560994U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 王坚 | 申请(专利权)人: | 杭州嘉诚机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/039 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311222 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 蜗杆 轴承 固定 结构 | ||
1.一种减速机蜗杆单端轴承固定结构,包括减速机箱体(1)、设于减速机箱体(1)上的蜗杆轴孔(2)、蜗杆(9)、与减速机箱体(1)上的电机接入端相对的箱体端盖(3)以及设于蜗杆轴孔(2)中且靠近箱体端盖(3)的轴承(4),轴承(4)套设在蜗杆(9)上,其特征是箱体端盖(3)的开口端设有一级变径台阶(5)和二级变径台阶(6),轴承(4)的外圈周面上设有卡簧槽(8),卡簧槽(8)内设有卡簧(7),轴承(4)适配嵌合在二级变径台阶(6)上,卡簧(7)适配嵌合在一级变径台阶(5)上。
2.根据权利要求1所述的减速机蜗杆单端轴承固定结构,其特征是蜗杆轴孔(2)中还设有一辅助轴承(10),辅助轴承(10)位于轴承(4)朝向电机接入端的一侧。
3.根据权利要求2所述的减速机蜗杆单端轴承固定结构,其特征是轴承(4)及辅助轴承(10)均为滚珠轴承。
4.根据权利要求3所述的减速机蜗杆单端轴承固定结构,其特征是蜗杆(9)的轴承支承端设有直径增大的凸环(11),凸环(11)与辅助轴承(10)的内圈紧靠。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的减速机蜗杆单端轴承固定结构,其特征是蜗杆(9)上还设有蜗杆轴卡簧(12),蜗杆轴卡簧(12)位于蜗杆(9)的轴承支承端端面与轴承(4)之间。
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