[实用新型]一种电动轮汽车前悬挂拆装辅助装置有效
| 申请号： | 201220167200.2 | 申请日： | 2012-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN202527907U | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 童宪华;王志文;胡军华;彭建军;谢标长;刘强;于秀坤 | 申请（专利权）人： | 江西铜业股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 335400 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动轮 汽车 悬挂 拆装 辅助 装置 | ||
【权利要求书】：
1. 一种电动轮汽车前悬挂拆装辅助装置，由上座（1）、下座（2）、操作槽（3）、加强筋（4）和连接板（5）组成，其特征是：上座（1）为厚10-20mm的非等边但左右对称的六边形钢板，其前部为矩形状，长450-550mm、宽350-450mm，后部为梯形状，其梯形底长与前部矩形长相等，梯形高为200-300mm，中心设置一直径300-350mm的通孔；下座（2）与上座（1）大小形状相同，其中心通孔直径为280-300mm，连接板（5）为高400-500mm、厚10－20mm、宽与上座（1）的矩形宽度相等的钢板，设置上座（1）与下座（2）相对高差为300-350mm，且上座（1）与下座（2）的通孔保证同心，上座（1）、下座（2）和连接板（5）由焊接方式连接；两根操作槽（3）为长600-700mm、宽200-300mm、高120-150mm的槽形状钢件，操作槽（3）设置在连接板（5）两侧中部，操作槽（3）与连接板（5）由焊接方式连接，操作槽（3）上部设置加强筋（4），操作槽（3）、加强筋（4）与连接板（5）由焊接方式连接。
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