[实用新型]一种用于检验油管装配位置的检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检具技术领域，尤其涉及一种用于检验汽车动力转向油管装配位置的检具，从而确保汽车动力转向油管具有良好的装配性能。

背景技术

汽车动力转向油管的两端连接在转向机上，动力转向油管由左、右两根组成，控制汽车向左、向右行驶的油路运输。由于动力转向油管全部由钢管组成，韧性高没有弹性，因此对管件设计和加工的空间位置要求很高才能满足其装配性能。在动力转向油管的装配中，汽车转向系统是由众多的零部件构成的，各零部件之间距离很小，因此汽车动力转向油管设计时空间位置公差很小，避免管身与其它零件产生磕碰，增加了其装配的难度。因此，在装配过程中，需采用检具对动力转向油管两端的位置进行检测。

现有技术中，用于检验动力转向油管两端的位置常采用插销的方式。如图1所示，为常用的插销式检具的局部结构示意图。在该检具中，两端采用插销的方式来检验钢管两端的位置，具体的，采用铝材密封块1模拟钢管的密封端，在检验时将插销2插入密封端1的内孔中，限位块3用于控制管件的空间位置。该检具在检验过程中，与插销配合的内孔容易磨损，需要经常更换，否则在磨损后导致配合间隙过大时会引起操作人员的误判，从而导致钢管不能很好的装配；另外，插销容易生锈，操作人员在检验钢管时，容易将铁锈带入钢管中，影响管件的清洁度，对汽车转向系统的清洁度造成影响。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提出一种用于检验汽车动力转向油管装配位置的检具，采用仿形结构替代现有技术中的插销结构，对汽车动力油管两端的位置布局进行检验，两端仿形结构可以确保汽车动力转向油管具有良好的装配性能。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于检验油管装配位置的检具，包括底板、用于检验油管中部装配位置的限位块以及用于检验油管两端装配位置的仿形块，限位块和两端仿形块安装在底板上。

优选的，该检具包括两个限位块。

基于以上技术方案的公开，本实用新型具备如下有益效果：

本实用新型提出的用于检验汽车动力转向油管装配位置的检具中，两端采用仿形块代替现有技术中插销，仿形块的加工设计参照相应的油管装配密封结构，可以确保汽车动力转向油管两端具有良好的装配性能，并且仿形块不会发生磨损，其使用寿命长，在装配位置检验时对油管的清洁度不会造成影响。该检具的结构操作方便，提高工人的工作效率，降低了加工成本。

附图说明

图1是现有技术中常用的插销式检具的局部结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种用于检验油管装配位置的检具的结构示意图。

图3为图2中检具的仿形块与油管的检验原理图。

图4为图2中检具的限位块与油管的检验原理图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案：

如图2-4所示，图2为本实用新型提出的一种用于检验油管装配位置的检具的结构示意图，图3为图2中检具的仿形块与油管的检验原理图；图4为图2中检具的限位块与油管的检验原理图。

参照附图，本实用新型提出的一种用于检验油管装配位置的检具，包括底板1、用于检验油管中部装配位置的限位块2以及用于检验油管两端装配位置的仿形块3，限位块2和两端仿形块3安装在底板1上。为了进一步提高油管中部装配位置的检验精度，该检具采用两个限位块对油管中部装配位置进行检验。

在实际应用过程中，限位块2的槽宽、槽深和长度，需要根据钢管管径、图纸允许公差和钢管对应直线度长度计算而来，两端仿形块3的加工设计参照相应的油管装配密封结构，完成后按照有关的预定装配位置将限位块2和两端仿形块3布局组装在底板1上。

操作人员在进行油管装配位置检验时，将动力转向油管在自然状态下放入检具中，相应的，将油管的中部置于相应的限位块2中，将油管的两端分别置于相应的仿形块3中，油管放入后不翘曲又不超出检具模块相应控制检块面，则油管合格。

本实用新型提出的用于检验汽车动力转向油管装配位置的检具中，两端采用仿形块代替现有技术中插销，仿形块的加工设计参照相应的油管装配密封结构，可以确保汽车动力转向油管两端具有良好的装配性能，并且仿形块不会发生磨损，其使用寿命长，在装配位置检验时对油管的清洁度不会造成影响。该检具的结构操作方便，提高工人的工作效率，降低了加工成本。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。