[实用新型]一种自动检票机人体接近仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动检票机，尤其是一种自动检票机人体接近仪。

背景技术

地铁的人流在不同的时段和不同的站点有不同的分布情况。在某些时段，一些车站的人流很多，而其它时候，这些车站的人流很少。而有些郊区的车站，人流则一直很少。特别是运营日结束后，则人流为零。而实际上，在自动检票机设备无需提供服务时，是可以将设备关闭的。这样，一方面可以节省电，另一方面可以延长设备的使用寿命。目前地铁站普遍的做法是在运营日结束后将自动售检票机设备关闭。等到运营日开始的时候再将设备打开。

现有的技术方案只能解决运营日结束后这段时间，自动检票机设备自动关闭的问题。在运营日中，由于现有的自动检票机无法检测是否有人即将过闸，只能假定下一刻即有人要过闸，因此，设备必须时时刻刻处于运行状态，所有工作模块必须处于工作状态。实际上，即使在运营日，在某些时段或者某些车站，人流仍然很少，此时完全可以将较少用到的设备自动关闭，以达到节能和延长设备使用寿命的目的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种自动检票机人体接近仪，根据是否有人体在检测区域内智能开启/关闭自动检票机的工作模块，从而达到节能和延长设备使用寿命的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种自动检票机人体接近仪，包括一用来检测人体是否在检测区域内的接近传感器，所述接近传感器连接有一将传感器信号转换为数字信号的信号收集与处理单元，所述信号收集与处理单元连接有一控制自动检票机工作状态的控制单元。

进一步作为优选的实施方式，所述接近传感器为电容式接近传感器，所述电容式接近传感器位于自动检票机的端部。

进一步作为优选的实施方式，所述电容式接近传感器包括依次连接的静电电容、高频振荡器及检测电路，所述检测电路输出高低电平信号给信号收集与处理单元。

进一步作为优选的实施方式，所述信号收集与处理单元为可编程逻辑控制器。

进一步作为优选的实施方式，所述控制单元为工控机，所述工控机与自动检票机上的车票读写器、方向指示器及警示灯的控制电路连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型自动检票机人体接近仪，通过接近传感器检测自动检票机的检测区域内是否有人体，并通过控制单元实现自动检票机在无人状态下自动关闭工作模块，以达到节能和延长使用寿命的目的，整个检测过程自动完成，无需人工干预，提高了自动检票机的智能化程度。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

图1是本实用新型自动检票机人体接近仪的原理方框图；

图2是本实用新型自动检票机人体接近仪优选实施例的原理方框图；

图3是本实用新型自动检票机人体接近仪电容式接近传感器的原理方框图。

图4是本实用新型实施例中工控机的程序控制流程图。

具体实施方式

参照图1,一种自动检票机人体接近仪，包括一用来检测人体是否在检测区域内的接近传感器100，所述接近传感器100连接有一将传感器信号转换为数字信号的信号收集与处理单元200，所述信号收集与处理单元200连接有一控制自动检票机工作状态的控制单元300。本领域技术人员可以理解，所述接近传感器100可为感应型、电容型、超声波型、光电型、磁力型等接近传感器。

参照图2,在实用新型优选实施例中，所述接近传感器100为电容式接近传感器110，所述电容式接近传感器110位于自动检票机的端部，以检测是否有人体接近自动检票机。参照图3,所述电容式接近传感器110的检测组件包括一个以检测端和接地极为两极的静电电容111，所述检测端与接地极之间存在一定的电容量，当检测对象接近检测端时，受检测端上电压的影响而产生极化现象，检测对象越接近检测端，检测端电极上的电荷增加越多。由于静电电容111的电容与电荷成正比，从而使与静电电容111相连的高频振荡器112的振荡减弱，甚至停止振荡；高频振荡器112的振荡与停振的两种状态被检测电路113转换为开关量的高低电平信号向外输出给信号收集与处理单元200。