[实用新型]轻型汽车顶盖多功能加强梁有效
申请号: | 201220170192.7 | 申请日: | 2012-04-20 |
公开(公告)号: | CN202574385U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 谢有浩;阚春林 | 申请(专利权)人: | 安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06;B60J7/00 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 徐益祖 |
地址: | 239000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻型 汽车 顶盖 多功能 强梁 | ||
技术领域
本实用新型涉及轻型汽车顶盖多功能加强结构,具体地说是轻型汽车顶盖多功能加强梁。
背景技术
国内现有的轻型汽车顶盖一般都是以薄钢板冲压拉伸而成,强度比较弱。为了增强顶盖强度,有的在顶盖中后部做出加强筋,并在顶盖中间增加一道横梁。但是,这种结构只能稍微增强顶盖的强度,不能满足用户对轻型汽车顶盖多功能的要求。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种新型轻型汽车顶盖,不仅能增强顶盖的强度,还能实现多功能的要求。
本实用新型是这样实现设计目的的。用钢板为材料,由模具冲压成横梁1;在横梁1的两端分别焊有用钢板为材料,由模具冲压成的左纵梁2和右纵梁3;左纵梁2和右纵梁3上,分别加工有前安装孔4和后安装孔5,以及前螺母孔6和后螺母孔7;横梁1、左纵梁2和右纵梁3上分别加工有具有加强筋作用的注胶槽8。
安装时,先把左纵梁2和右纵梁3与横梁1焊成“工”字形;用螺栓通过前安装孔4把左纵梁2和右纵梁3的前端安装在汽车的前横梁上;用螺栓通过后安装孔5把左纵梁2右纵梁3的后端安装在汽车的中横梁上;在各道注胶槽8中注满膨胀胶,经烘房烘热后膨胀凝结,使横梁1、左纵梁2和右纵梁3与顶盖牢牢连接在一起,形成一个整体,提高顶盖强度。
本实用新型留有前螺母孔6和后螺母孔7,可供需要安装警灯的用户安装警灯时使用;对于需要在车顶开天窗的用户,可以拆除横梁1把天窗支架固定在左纵梁2和右纵梁3上。
本实用新型能满足车主对多功能车顶的要求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1,对一非限定实施例加以说明。
用0.8mm厚的钢板为材料,由模具冲压成横梁1;在横梁1的两端分别焊有用0.8mm厚的钢板为材料,由模具冲压成的左纵梁2和右纵梁3;在左纵梁2和右纵梁3上,各自分别加工有前安装孔4和后安装孔5,以及前螺母孔6和后螺母孔7;横梁1、左纵梁2和右纵梁3上分别加工有宽6mm深5mm具有加强筋作用的注胶槽8。安装时,先把左纵梁2和右纵梁3与横梁1焊成“工”字形;用螺栓通过前安装孔4把左纵梁2和右纵梁3的前端安装在汽车的前横梁上;用螺栓通过后安装孔5把左纵梁2右纵梁3的后端安装在汽车的中横梁上;在各道注胶槽8中注满膨胀胶,经烘房烘热后膨胀凝结,使横梁1、左纵梁2和右纵梁3与顶盖牢牢连接在一起,形成一个整体,提高顶盖强度。
本实用新型留有前螺母孔6和后螺母孔7,可供需要安装警灯的用户安装警灯时使用;对于需要在车顶开天窗的用户,可以拆除横梁1把天窗支架固定在左纵梁2和右纵梁3上,实现车主对多功能的要求。
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