[实用新型]新型汽车电动助力转向器蜗轮蜗杆无间隙啮合机构

权利要求书

1.新型汽车电动助力转向器蜗轮蜗杆无间隙啮合机构，包括壳体、蜗轮、蜗杆以及电机轴，其特征在于，壳体内包括上腔和下腔两个腔结构，两腔之间相互连通，蜗轮安装于壳体的下腔内，蜗杆安装于壳体的上腔内，蜗轮蜗杆之间始终处于无间隙啮合状态，所述蜗杆两端分别设置有一个大轴承和一个小轴承，两个轴承同轴安装；另外，还设置有一个蜗杆凸爪和一个电机凸爪，蜗杆凸爪通过过盈配合压紧在蜗杆上，电机凸爪通过过盈配合压紧在电机轴上，在蜗杆凸爪和电机凸爪之间装有缓冲垫。

2.根据权利要求1所述的新型汽车电动助力转向器蜗轮蜗杆无间隙啮合机构，其特征在于，所述小轴承端外侧设置有一个橡胶衬垫，橡胶衬垫通过一压盖压实，同时，在橡胶衬垫与小轴承之间安装有弹性衬套。

3.根据权利要求1所述的新型汽车电动助力转向器蜗轮蜗杆无间隙啮合机构，其特征在于，所述蜗杆固定端的两个轴承为深沟球轴承或者调心球轴承。

4.根据权利要求1所述的新型汽车电动助力转向器蜗轮蜗杆无间隙啮合机构，其特征在于，所述壳体中安装小轴承的孔为腰形孔。