[实用新型]风动岔道控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉属于煤矿井下矿车运行岔道控制技术领域。

背景技术

岔道是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时必不可少的线路设备，是铁路轨道的一个重要组成部分，通常在车场大量铺设。有了岔道，可以充分发挥线路的通过能力。目前煤矿井下矿车岔道一般为风动岔道控制方式，控制阀控制气缸的动作，气缸活塞连杆带动岔道进行转辙，实现拨移岔道的目的。在控制阀的安装固定方式上，均为将控制阀安装在铁箱内，再将铁箱固定在巷道的墙壁上，使得铁箱凸出巷壁约220mm，如此安装方式，在巷道装修过或者比较狭窄的地段，便显得不太美观，甚至有碍安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种操作方便、安装位置合理、安全可靠的风动岔道控制装置。

为了实现上述目的，本实用新型包括：压力轴承、控制转盘、连杆、地面钢板、固定框、控制转动杆、控制阀、吊挂螺栓，在地面钢板下面由吊挂螺栓吊挂有固定框，在固定框内设置有控制阀，控制阀上的控制转动杆通过连杆与控制转盘连接，控制转盘由压力轴承支撑，控制转盘与地面钢板位于地面上，控制阀与气缸相连接。

由于本实用新型将控制阀安装在地面钢板下面，在地面钢板上设置圆形控制转盘，控制转盘之下设置压力轴承，既对控制转盘起支撑作用，又便于控制转盘的转动。使用时，操作工人可方便用脚步控制转盘左右转动，带动控制阀上的控制转动杆进行左右旋转，实现对控制阀的开关操作，控制阀控制气缸的伸缩，气缸上的活塞连杆带动岔道进行转辙，实现拨移岔道的目的。由于控制阀和风管安装在地面以下，有利于亮化井下车场；另外对于巷道比较狭窄的地段，减少了车辆、超宽设备等对控制阀的损坏几率，有利于煤矿井下矿车安全运输。具有操作方便、安装位置合理、安全可靠等特点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的布置结构示意图。

具体实施方式

由图1可知，本实用新型包括：压力轴承2、控制转盘3、连杆4、地面钢板5、固定框10、控制转动杆11、控制阀12、吊挂螺栓13。导轨6与地面钢板5固定在地面上。在地面钢板5下面由吊挂螺栓13吊挂有固定框10，在固定框10内固定设置有控制阀12，控制阀上的控制转动杆11通过连杆4与控制转盘3连接，控制转盘3由压力轴承2支撑，压力轴承由控制转盘下部的轴承托板1支撑。控制转盘3与地面钢板5位于地面上，控制阀12与气缸9相连接。控制转盘设置为圆形，便于工人旋转控制。气缸上的活塞连杆8与活动岔道7相连，活动岔道7与两边的导轨6配合来完成变道及矿车的转辙。