[实用新型]公交车刷卡数据自动采集系统

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种公交车刷卡数据自动采集系统，更具体的说，尤其涉及一种工作于无线通讯波段的公交车刷卡数据自动采集系统。

背景技术

城市公共交通系统作为一个城市不可或缺的一部分，已经渗入到每个人的生活、工作和出行。作为公共交通的收费终端，公交POS机是每台公共交通工具不可缺少的部分。POS收费终端具有存储记忆功能，就目前而言，公交卡的消费数据都是暂存在POS收费终端中，等待公交车辆返回到车站或者每天交车以后，车站工作人员才对每台POS机具的数据进行采集。

目前主要采用有线连接和红外连接两种数据的采集方式，这两种数据采集方式均存在比较明显的缺点。对于有线连接采集方式来说，每次进行数据采集的时候都需要连接线，反复的插接可能导致接口损坏等问题。红外连接采集方式中，由于红外本身的特点，阳光、红外物体等都会对红外信号产生干扰，容易导致采集的数据不准确。另外，上述两种方式共同的缺点是需要人工的操作，对每一台公交车的POS机依次进行数据的采集，重复性工作很多，消耗大量的人力、物力。

发明内容

本实用新型为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种工作于无线通讯波段的公交车刷卡数据自动采集系统。

本实用新型的公交车刷卡数据自动采集系统，包括设置于公交车上的POS机和与PC机相连的采集终端，其特别之处在于：POS机的电路包括第一微控制器、与公交卡通讯的无线射频模块以及用于上传数据的无线模块，所述无线模块包括第二微控制器和第一无线收发模块，第一微控制器与第二微控制器依次通过RS232转换模块和串口转换芯片相连接；所述采集终端包括第三微控制器和与第一无线收发模块相配合的第二无线收发模块。

第一、第二和第三微处理器具有信息采集、运算和输出功能，可采用单片机；POS机通过无线射频模块实现对公交卡信息的读取，通过无线模块进行刷卡信息的传输。PC机通过与其相连接的采集终端来实现与POS机的通讯。设置于第一与第二微控制器之间的RS232转换模块和串口转换芯片，分别实现串口到RS232、RS232再到串口通讯的转换，实现了将存储器中的刷卡信息通过第一无线收发模块进行发送，采集终端通过第二无线收发模块来接收第一无线收发模块发送的数据，进而实现了PC机对刷卡信息的自动采集。使用时，给每个POS机分配唯一地址，以便实现寻址功能。

本实用新型的公交车刷卡数据自动采集系统，所述RS232转换模块包含两路RS232转换电路，一路RS232与公交报站器相连接，另一路接于双刀双掷模拟开关的输入端；模拟开关的两路输出分别与红外通讯模块和串口转换芯片相连接。一路RS232用于输出报站信号；另一路通过双刀双掷模拟开关的控制，即可选取无线模块来发送刷卡信息，也可选取现有的红外通讯模块进行数据收发。

本实用新型的公交车刷卡数据自动采集系统，所述第一微控制器还连接有PSAM读卡模块，PSAM读卡模块通过双刀双掷模拟开关连接有四个PSAM卡座。设置多个PSAM卡座，可与多个PSAM卡相配合，可有效提高公交POS机的兼容性。

本实用新型的公交车刷卡数据自动采集系统，所述第三微控制器通过USB串口转换芯片与PC机相连接。采集终端通过常用的USB接口与PC机相连。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在公交POS机内设置无线模块以及与PC机相连接的采集终端，有效地将POS机内的刷卡信息传送至PC机中，实现了停车场内数据的无障碍采集，大大减少了人力物力成本的投入。本实用新型中采集系统的通讯距离可达200米，对于中等以下的公交站点可以实现无线全覆盖。

附图说明

图1为本实用新型中POS机的电路原理图；

图2为本实用新型中采集终端的电路原理图；

图3为POS机中第一微控制器的电路图；

图4为无线射频模块的电路图；

图5为PSAM读卡模块的电路图；

图6为RS232转换模块的电路图；

图7为模拟开关4的电路图；

图8为无线模块中第二微控制器的电路图；

图9为无线模块中第一无线收发模块的电路图；

图10为串口转换芯片的电路图；

图11为采集终端中第三微控制器的电路图；

图12为采集终端中第二无线收发模块和USB串口转换芯片的电路图；

图13为POS机侧的程序流程图；

图14为采集终端侧的程序流程图。