[实用新型]一种高尔夫球杆袋及底座

说明书

技术领域

本实用新型涉及高尔夫球杆袋技术领域，尤其是涉及一种高尔夫球杆袋及底座。 

背景技术

现有的高尔夫球杆袋中，包括一袋体和一底座，袋体的下端边缘固定于底座，袋体与底座通过缝纫、胶水粘合或超声焊接等工艺固定成一体，高尔夫球杆袋受到底座的限制，其整体的体积较大，高尔夫球杆袋占用的空间较大，在运输过程中，尤其是长途运算或通过海运运输，一个集装箱所能装入的高尔夫球杆袋的数量比较小，运输成本较高，因此有必要予以改进。 

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种高尔夫球杆袋底座，它使高尔夫球杆占用空间更小，降低运输成本。 

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种高尔夫球杆袋，它占用空间小，降低运输成本。 

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是： 

一种高尔夫球杆袋底座，包括下座体和一由软质材料制成、可弯折压扁、用于固定在高尔夫球杆袋的底部、可拆卸的上座体，上座体套设于下座体的上端部，上座体卡接在下座体。 

所述下座体的上端部设置有若干扣接脚，上座体的壁体开设有若干扣接孔，上座体卡接于下座体时下座体的扣接脚卡接在上座体相对应的扣接孔中。 

所述扣接脚连结于上座体，扣接脚的顶部横向延伸出一倒钩部。 

所述下座体的底面的外缘设置有定位槽，上座体的下端部卡嵌于下座体的定位槽。 

所述下座体的最外缘设置有壁体，下座体的底面靠近壁体的位置凸出有挡边，挡边与壁体之间构成所述定位槽。 

所述上座体的内壁面设置有若干用于固定高尔夫球杆袋的定位部，定位部开设有供高尔夫球杆袋的底面的定位柱插入的盲孔。 

一种高尔夫球杆袋，包括高尔夫球杆袋体和上述的高尔夫球杆袋底座，高尔夫球杆袋底座固定于高尔夫球杆袋的底部。 

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：在运输时，上座体与下座体分开，其中上座体固定在高尔夫球杆袋，高尔夫球杆袋与上座体能够压缩压扁，缩小其体积，高尔夫球杆袋占用的体积非常小，与现有技术相比，集装箱能够装入更多数量的高尔夫球杆袋，大幅度降低运输成本。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1是本实用新型的高尔夫球杆袋底座的结构示意图。 

图2是本实用新型的高尔夫球杆袋底座的分解示意图。 

图3是图2中A处的放大图。 

图４是本实用新型的高尔夫球杆袋底座的上座体被压扁后的结构示意图。 

图中：1、下座体2、上座体3、扣接脚4、扣接孔5、定位槽6、定位部7、盲孔。 

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。 

实施例一，一种高尔夫球杆袋底座，见图1至图4所示：包括下座体1和一上座体2，上座体2用于固定在高尔夫球杆袋的底部，上座体2由软质材料制成，上座体2可弯折压扁，上座体2可拆卸，上座体2套设于下座体1的上端部，上座体2卡接在下座体1。 

在运输时，上座体2与下座体1分开，上座体2能够被横向压扁，如图3所示，其中上座体2固定在高尔夫球杆袋，高尔夫球杆袋与上座体2能够压缩压扁，缩小其体积，高尔夫球杆袋占用的体积非常小，与现有技术相比，同一规格的集装箱来运输使用本实用新型的高尔夫球杆袋，集装箱能够装入高尔夫球杆袋的数量是现有技术的3-5倍，能够大幅度降低运输成本。 

下座体1的上端部设置有若干扣接脚3，上座体2的壁体开设有若干扣接孔4，上座体2卡接于下座体1时下座体1的扣接脚3卡接在上座体2相对应的扣接孔4中。所述扣接脚3连结于上座体2，扣接脚3的顶部横向延伸出一倒钩部。倒钩部能够防止扣接脚3从上座体2的扣接孔4中脱出，防止上座体2与下座体1分离。 

下座体1的底面的外缘设置有定位槽5，上座体2的下端部卡嵌于下座体1的定位槽5。下座体1的最外缘设置有壁体，下座体1的底面靠近壁体的位置凸出有挡边，挡边与壁体之间构成所述定位槽5。定位槽5用于夹住上座体2，使上座体2能够牢固地固定于下座体1，避免上座体2变形或移位。 

上座体2的内壁面设置有若干定位部6，定位部6开设有盲孔7，供高尔夫球杆袋的底面的定位柱插入，上座体2固定于高尔夫球杆袋的底面时，高尔夫球杆袋底面的定位柱插入到上座体2的盲孔7，用于固定和定位高尔夫球杆袋。