[实用新型]变压器器身固定结构

说明书

（一）        技术领域

    本实用新型涉及一种变压器的辅助组件，特别涉及一种变压器器身固定结构。

（二）        背景技术

    现阶段，220kV级及以上电压等级的电力变压器，变压器器身的固定大多采用在铁心横梁上焊压钉螺母,油箱箱盖上使用反压钉固定的方式。随着变压器电压等级和容量的增大,变压器器身重量也逐渐增加，这种固定方式可靠性不高，易导致大型变压器在运输过程中,由于突然加速或紧急刹车,导致变压器器身的移位；此外, 为防止铁心多点接地,此反压钉在变压器投入运行前需拆除，在现场拆卸反压钉过程中,容易导致反压钉金属粉末的脱落,给变压器的安全运行带来潜在危险。

（三）        发明内容

    本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构简单、操作方便、安全可靠的变压器器身固定结构。

本实用新型是通过如下技术方案实现的： 

一种变压器器身固定结构，包括变压器箱盖和铁心横梁，其特征是：所述变压器箱盖下方焊接有压钉螺母，压钉螺母上装有反压钉，铁心横梁上焊接有加强板，加强板与反压钉之间安装有绝缘件，变压器箱盖上方焊接有固定装置法兰，固定装置法兰上方连接设置有盖板。

所述反压钉与绝缘件之间设置有反压钉垫圈，反压钉末端安装有挡气圈。

本实用新型的有益效果是：结构简单，操作方便，杜绝了大型变压器在运输过程中,由于突然加速或紧急刹车,导致变压器器身的移位，反压钉在变压器运行时不必拆除,提高了变压器的抗短路能力,保证供电的可靠性。 

（四）        附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图1为本实用新型的主视结构示意图；

附图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图中，1变压器箱盖，2铁心横梁，3压钉螺母，4反压钉，5加强板，6绝缘件，7固定装置法兰，8盖板，9反压钉垫圈，10挡气圈。

（五）        具体实施方式

附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括变压器箱盖1和铁心横梁2，变压器箱盖1下方焊接有压钉螺母3，压钉螺母3上装有反压钉4，铁心横梁2上焊接有加强板5，加强板5与反压钉4之间安装有绝缘件6，变压器箱盖1上方焊接有固定装置法兰7，固定装置法兰7上方连接设置有盖板8。反压钉4与绝缘件6之间设置有反压钉垫圈9，反压钉4末端安装有挡气圈10。

采用本实用新型的变压器器身固定结构，铁心横梁2上焊加强板5,变压器箱盖1上焊固定装置法兰7, 通过变压器箱盖1上所焊的压钉螺母3装配反压钉4,在紧固反压钉4之前装反压钉垫圈9,通过反压钉4四个方向固定铁心横梁2,铁心横梁2上装绝缘件6,使夹件与油箱绝缘,反压钉4在变压器运行时不必拆除，提高了变压器的抗短路能力,保证供电的可靠性。