[实用新型]加注油管总成有效
申请号: | 201220176696.X | 申请日: | 2012-04-24 |
公开(公告)号: | CN202541296U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 孙玉凯;陈文都 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B60K15/077 | 分类号: | B60K15/077 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 加注 油管 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及燃油加注系统,具体地指一种加注油管总成。
背景技术
现有的汽车燃油加注结构是油箱连接加注油管总成,加注油管总成的另一端连接加油枪的加油导管。车辆在加油完成时,可能发生以下3种情况:
a)加油枪跳枪产生液体燃油飞溅,反喷出加注油管总成;这种情况也可能发生于加油过程中;
b)加油枪拔出加油管总成时,由于加油枪内存在未流尽的燃油导致液体燃油滴溅;
c)加油枪因没入液体燃油内,在拔出加注油管总成时导致液体燃油滴溅。
以上现象不仅会造成燃油中挥发性有机物的排放对大气环境的污染,而且燃油的滴溅会带来安全隐患。为了防止以上现象对车辆防火安全造成危害,需要对传统的加注油管进行了一定的改造。
发明内容
本实用新型的目的就是要克服现有技术所存在的不足,提供一种加注油管总成。
为实现上述目的,本实用新型所设计的加注油管总成,包括加注油管本体、安装支架和与加注油管本体的加油口螺纹连接的加油管盖,所述加注油管本体的管口外设置有防止燃油滴落的收集器,所述加油口位于收集器内。
优选地,所述收集器为上端敞口的容器,所述收集器的上端面高于所述加油口的上端面。这样,可以收集较多的燃油。
优选地,所述收集器的横截面为方形或圆形。
本实用新型的有益效果在于:通过在加注油管本体的加油口增加收集器,对车辆加油过程中、加油完成时损失的液体燃油进行收集,经过擦拭、抽取等处理后可以防止发生火灾危险。本实用新型结构简单,可有效减少燃油中挥发性有机物的排放对大气环境的污染,降低燃油的滴溅带来的安全隐患。
附图说明
图1为加注油管总成中燃油收集器的横截面为圆形的结构示意图。
图2为加注油管总成中燃油收集器的横截面为方形的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
图1、2所示加注油管总成,包括加注油管本体1、安装支架2和与加注油管本体1的加油口1.1螺纹连接的加油管盖3。所述加注油管本体1的管口外设置有防止燃油滴落的收集器4,加油口1.1位于收集器4内。收集器4为上端敞口的容器,收集器4的上端面高于加油口1.1的上端面。收集器4的横截面为圆形,如图1所示;收集器4的横截面也可为方形,如图2所示。
加油管盖3与加注油管本体1的加油口1.1通过螺纹拧紧或打开,加注油管3的安装支架2与加注油管本体1焊接,液体燃油的收集器4与加注油管本体1焊接。
使用该装置加油时,只要保证安装正确便可起到收集逸出液体燃油的作用。在加油过程中和加油完成时,液体燃油从加油口1.1逸出后通过收集器4进行收集,经过擦拭、抽取等处理后可以防止发生火灾危险。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车公司,未经东风汽车公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220176696.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。