[实用新型]混合动力汽车电瓶用单芯软电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种混合动力汽车电瓶用单芯软电缆。

背景技术

根据中国汽车工业发展规划的要求，中国电动汽车产业的发展目标是：年生产销售电动汽车150万辆以上，电动汽车保有量占汽车保有量的5%-10%；到2030年，电动汽车保有量占汽车保有量50%以上，年生产销售电动汽车1000-1950万辆。目前，中国重点放在了混合电动汽车的研制开发方面,而与之相配套的高性能电缆正在成为有巨大市场潜力的电缆新品种。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种混合动力汽车电瓶用单芯软电缆。该电缆以高强度（35Mpa）、耐温（－40℃—125℃）、防水、耐油、低烟无卤阻燃、耐腐蚀、免硫化工序等性能。

本实用新型的技术方案是：

本实用新型提供一种混合动力汽车电瓶用单芯软电缆，电缆结构由内自外分别为导体线芯，绝缘层。导体线芯为多股无氧铜丝复绞导体，在导体线芯外包覆绝缘层绝缘层为免硫化低烟无卤弹性体电缆料层。

本实用新型结构简单、高强度（35Mpa）、耐温（－40℃—125℃）、防水、低烟无卤阻燃、耐油、耐腐蚀、免硫化工序等性能。该产品适用混合动力汽车电瓶用电缆市场，具有较好的经济效益和社会效益。

附图说明

图1是本实用新型混合动力汽车电瓶用单芯软电缆的结构示意图；

图中，符号1代表导体线芯，符号2代表绝缘层。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步的说明。

如图所示，本实用新型提供一种混合动力汽车电瓶用单芯软电缆。电缆结构由内自外分别为导体线芯，绝缘层。导体线芯为多股无氧铜丝复绞导体，绝缘层为免硫化低烟无卤弹性体电缆料层。

本实用新型是采用多股无氧铜丝束绞，再通过管绞机制成导电线芯，然后采用免硫化低烟无卤弹性体电缆料经高温挤出机挤包绝缘层，挤出温度严格控制在170℃左右。弹性体料挤出前必须在干燥箱中烘干2-3小时，干燥温度约为90℃，严格控制其含水率是挤出合格产品的关键。