[实用新型]焊接式汽油滤清器有效
申请号: | 201220177176.0 | 申请日: | 2012-04-24 |
公开(公告)号: | CN202520445U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 周云平;余安胜;王建华 | 申请(专利权)人: | 瑞安市新亚汽配有限公司 |
主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吕晋英 |
地址: | 325200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接 汽油 滤清 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滤清器,特别涉及一种焊接式汽油滤清器。
背景技术
汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时燃油在汽油泵的作用下,经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大,流速变小,比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部,轻的杂质随燃油流向滤芯,而清洁的燃油从滤芯的微孔渗人滤芯的内部,然后经油管流出。
目前,市场及资料上出现的汽油滤清器的外壳与端之间一般通过螺旋旋接或通过卡接件实施卡接,采用上述连接方式后,由于外壳与端盖之间需要保持密封,所以需要在外壳与端盖之间另设密封件,不仅安装过程繁琐,而且密封件的使用寿命有限,需要及时的进行更换。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种密封性好、结构简单的焊接式汽油滤清器。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种焊接式汽油滤清器,包括有外壳、外壳的轴向一端设有开口,另一端设有出油口,开口处设有封闭开口的端盖,端盖上开设有进油口,其进油口与出油口之间设有过滤腔,过滤腔内设有滤芯组件,滤芯组件包括有中心管及套设于中心管外的滤纸,其特征在于:所述的端盖的边缘与外壳焊接连接,端盖的进油口内设有管件连接件,该管件连接件与端盖的进油口呈螺纹连接,且管件连接件与端盖之间设有密封件。
采用上述技术方案,端盖与外壳之间通过焊接实施连接,一方面在无需安装密封件的情况下便可保持密封,另一方面使端盖与外壳之间的安装更为简单;端盖进油口处管件连接件的设置则方便了滤清器与汽车内壁零件之间的连接,管件连接件与端盖进油口之间密封件的设置则能够保证管件连接件与端盖连接处的密封性能。
本实用新型进一步设置为:端盖为盘状体,其边缘处设有与外壳内壁平行邻贴的焊接块,外壳与焊接块实施焊接。
采用上述技术方案,这样设置结构简单,加工方便。
本实用新型更进一步设置为:管件连接件相对于与端盖连接一端的另一端处套设有防尘套。
采用上述技术方案,防尘套的设置能够防止灰尘由管件连接件处进入到外壳的过滤腔内。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种焊接式汽油滤清器,包括有外壳1、外壳1的轴向一端设有开口,另一端设有出油口11,开口处设有封闭开口的端盖2,端盖2上开设有进油口21,其进油口21与出油口11之间设有过滤腔12,过滤腔12内设有滤芯组件3,滤芯组件3包括有中心管31及套设于中心管31外的滤纸32。端盖2的边缘与外壳1焊接连接,端盖2的进油口21内设有管件连接件4,该管件连接件4与端盖2的进油口21呈螺纹连接,且管件连接件4与端盖2之间设有密封件5,该密封件为密封垫。上述方案中,端盖2与外壳1之间通过焊接实施连接,一方面在无需安装密封件的情况下便可保持密封,另一方面使端盖2与外壳1之间的安装更为简单;端盖2进油口21处管件连接件4的设置则方便了滤清器与汽车内壁零件之间的连接,管件连接件4与端盖2进油口21之间密封件5的设置则能够保证管件连接件4与端盖2连接处的密封性能。
在本实用新型实施例中,端盖2为盘状体,其边缘处设有与外壳1内壁平行邻贴的焊接块22,外壳1与焊接块22实施焊接。为了保持外壳1内过滤腔12的纯净度,管件连接件4相对于与端盖2连接一端的另一端处套设有防尘套6。该防尘套6可为塑料件,也可为金属件。
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