[实用新型]动车组车钩箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种动车组车钩箱。

背景技术

现有轨道车辆之间采用车钩连接,车钩的类型有多种,每种类型车钩之间大多不能直接连挂。轨道车辆在运行过程中，如果出现故障，导致列车不能正常运行时,必须由另外的车辆或机车来对故障车辆进行救援,因为不同类型的车钩之间一般不能直接连挂，为解决此问题，我们必须配备过渡钩,过渡钩必须存放在相应的地方,如果放在车上,占据了车内的空间,而且取出使用也不方便,还影响了乘客的舒适度。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的上述缺点，提供一种动车组车钩箱。

为了解决以上技术问题，本实用新型提供的动车组车钩箱，其特征在于包括：箱体、箱门，所述箱体内部设置有伸缩式滑道，滑道上具有用于放置车钩的小车，所述箱体下侧与箱门下侧通过铰链连接，箱体上侧与箱门上侧之间设置有安全带。

进一步的，所述安全带由三节连接杆依次转动连接构成，两端的连接杆分别与箱体上侧、箱门上侧的安全带固定座转动固定。

更近一步的，所述小车设置有扶手，便于将小车从箱体内拉出，以及推入箱体。

所述箱体上端侧面固定有用以与底架连接的安装座，安装座与底架通过螺栓把固，箱体上还设置有防误开装置，以防车辆运行的时候因振动而打开，影响行程安全。

过渡钩存放在小车内，打开箱门后，安全带拉紧，拉小车的扶手，小车沿着滑道滑出，可以方便地取出过渡钩。同样，存放过渡钩的时候，小车沿着滑道进入箱体内，箱体包括门板上设有橡胶垫，防止车辆运行时小车在箱体内晃动对箱体产生比较大的冲击。车钩箱设有箱门，可以方便地打开箱门，门上有自锁装置，以防车辆运行的时候因振动而误打开，影响运行安全。这种车钩箱也可以用来存放车辆维修工具、配件等，预测该产品将在铁路客车上得到广泛运用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型动车组车钩箱结构示意图。

具体实施方式

本实施例的动车组车钩箱，如图1所示，包括：箱体2、箱门4，箱体2内部设置有伸缩式滑道6，滑道6上具有用于放置车钩的小车3，箱体2下侧与箱门4下侧通过铰链连接，箱体2上侧与箱门4上侧之间设置有安全带9。如图1所示，本实施例中，安全带9由三节连接杆依次转动连接构成，两端的连接杆分别与箱体上侧、箱门上侧的安全带固定座转动固定；所述小车3设置有扶手8；箱体2上端侧面固定有用以与底架连接的安装座1。图中7为箱体骨架。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。