[实用新型]一种用于高层建筑混凝土运输地泵管的加固卡具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加固卡具，更具体的说，本实用新型涉及一种用于高层建筑混凝土运输地泵管的加固卡具。

背景技术

目前，在高层民用建筑施工中，由于混凝土汽车泵的布料高度有限，所以，高层建筑中混凝土的泵送就需要混凝土地泵来完成布料。但是，在混凝土泵送过程中，由于混凝土坍落度过小、间歇时间过长等各种原因的影响，经常会遇到地泵管被堵塞的情况，需要时常拆卸疏通。

然而，在地泵管的拆卸过程中，往往出现上部地泵管下移的现象，以至在地泵管疏通后无法顺利进行地泵管的重新安装，必须借助塔吊等吊装机械才能配合完成地泵管的安装，既耽误时间又浪费成本。

实用新型内容

本发明所要解决的技术问题，就是克服上述现有技术的缺陷，并为此提供一种用于高层建筑混凝土运输地泵管的加固卡具，以防止混凝土运输地泵管在堵塞后的拆卸过程中出现泵管下移的现象。

本实用新型的技术问题，通过以下技术方案予以解决：

一种用于高层建筑混凝土运输地泵管的加固卡具，包括双片卡具本体，双片所述的卡具本体均为直角弯折结构，所述直角弯折结构中的水平面和竖直面的两侧分别设置有用于安装紧固螺栓的螺栓孔，且所述竖直面的中部设置为半圆形，两个所述的半圆形相对设置时所形成的圆孔内径相当于需要加固的地泵管外径。

双片所述的卡具本体上设置的螺栓孔共有32个。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：

(1)结构合理，操作简单，加固效果好。

(2)可有效避免地泵管拆卸过程中引起的泵管下移现象，方便施工。

(3)可避免了借用塔吊等设备的吊装程序，既节约时间又节约成本。

附图说明

图1是本实用新型中单片卡具本体的结构示意图。

图2是本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

为了使本实用新型更容易被清楚理解，以下结合附图及实施例对本实用新型的技术方案作以详细说明。

图1示意了本实用新型中单片卡具本体的结构；

图2示意了本实用新型的使用状态。

参照图1、图2，本实用新型用于高层建筑混凝土运输地泵管的加固卡具，包括双片卡具本体1，双片所述的卡具本体1均为直角弯折结构，所述直角弯折结构中的水平面和竖直面的两侧分别设置有用于安装紧固螺栓的螺栓孔2，且所述竖直面的中部加工为半圆形3，两个所述的半圆形3相对所形成的内径相当于需要加固的地泵管5的外径。

下面参照图2对本实用新型在二层以内地泵管5上的使用方法作以介绍：

(1)安装地泵管：

①安装一层的地泵管5；

②安装二层的地泵管5。

(2)安装工字钢：

①待二层的地泵管5安装完成后，选用两个其两端比穿入所述地泵管5的孔径各长出500mm的工字钢4，将其分别布设在所述地泵管5的两侧；

②根据本实用新型卡具上所述螺栓孔2的位置在所述工字钢4的上翼相应位置钻孔，用于所述卡具本体1与所述工字钢4间的紧固连接。

(3)安装并加固第一套本实用新型的卡具：

①以本实用新型卡具中双片卡具本体1上两个半圆形3相对设置的形式使两个半圆形3包围在所述地泵管5的外径上，并在所述半圆形3的内径与所述地泵管5的外径之间设置10mm厚度的胶垫；

②以分别穿过所述卡具本体1直角弯折结构中竖直面两侧螺栓孔2中的螺栓将双片所述的卡具本体1加固为一体，对所述的地泵管5进行径向固定；

③以分别穿过所述卡具本体1直角弯折结构中水平面两侧螺栓孔2中的螺栓将双片所述的卡具本体1与两条所述的工字钢4加固为一体，对所述的地泵管5进行轴向固定。双片所述的卡具本体1上设置的螺栓孔2的数量共有32个，与之相配合的32个螺栓的规格为M12。

在以上介绍的使用方法中，之所以将本实用新型的第一套卡具安装在二层的地泵管5上，是因为所述的地泵管5在一层的水平段最容易被堵塞，所以，在二层的地泵管5上安装本实用新型的卡具，便于将被堵塞的地泵管5疏通后顺利进行重新安装。

由于在高层建筑工程中，需要将混凝土泵送到一定高度，故所述地泵管5的安装也要达到一定的高度。所以，为使所述的地泵管5在整个高度内都能在遇有堵塞情况时得到及时疏通，故在二层以上地泵管5的安装中，应每隔4至5层加装一套本实用新型的卡具，从而保证高层建筑的顺利施工。

以上参照附图和实施例，对本实用新型进行了示意性描述，该描述没有限制性。本领域的普通技术人员应能理解，在实际应用中，本实用新型中各部件的设置方式均可能发生某些改变，而其他人员在其启示下也可能做出相似设计。需要指出的是，只要不脱离本实用新型的设计宗旨，所有显而易见的改变及其相似设计，均包含在本实用新型的保护范围之内。