[实用新型]一种带加强筋的油底壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机设计技术领域，更具体地说，涉及一种带有加强筋的油底壳。

背景技术

发动机的油底壳是发动机的机油存储区域，同时也起到保护发动机机体下部的作用。传统的发动机油底壳一般为冲压成形的油底壳，具体的通过薄钢板冲压而成，这种油底壳具有工艺简单、制造成本低等优点。由于采用薄钢板制成，这种油底壳存在强度不够的缺点，在车辆行驶的过程中，容易发生形变，进而导致油底壳密封不严，容易发生泄露。特别是在大缸径柴油机上，具有上述结构的油底壳的缺点更为明显，甚至在较大缸径的柴油机上由于发动机的高频振动，油底壳形变后产生的振动及噪声非常大，是发动机噪声的主要来源之一。

因此，如何解决现有的发动机油的底壳容易变形，进而带来的密封不严、振动大和噪声大的问题极为迫切。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种带加强筋的油底壳，以解决现有的油底壳容易变形，进而带来的密封不严、振动和噪声大的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带加强筋的油底壳，包括壳本体，还包括设置在所述壳本体上的加强筋。

优选的，上述带加强筋的油底壳中，所述加强筋包括设置在所述壳本体内表面的内部加强筋。

优选的，上述带加强筋的油底壳中，所述内部加强筋设置在所述壳本体的内侧壁或底部内表面上。

优选的，上述带加强筋的油底壳中，所述内部加强筋为多条，位于所述内侧壁上的所述内部加强筋自所述内侧壁的顶部向底部延伸，且均匀分布；位于所述底部内表面上的所述内部加强筋交叉分布。

优选的，上述带加强筋的油底壳中，所述加强筋包括设置在所述壳本体外表面的外部加强筋。

优选的，上述带加强筋的油底壳中，所述外部加强筋设置在所述壳本体的外侧壁或底部外表面上。

优选的，上述带加强筋的油底壳中，所述外部加强筋为多条，位于所述外侧壁上的所述外部加强筋自所述外侧壁的顶部向着底部延伸，且均匀分布；位于所述底部外表面的所述外部加强筋交叉分布。

优选的，上述带加强筋的油底壳中，所述壳本体具有阶梯槽结构。

优选的，上述带加强筋的油底壳中，所述加强筋包括设置在所述壳本体内表面的内部加强筋和设置在所述壳本体外表面的外部加强筋；其中：

所述内部加强筋设置在所述壳本体的内侧壁或底部内表面上；所述内部加强筋为多条，位于所述内侧壁上的所述内部加强筋自所述内侧壁的顶部向底部延伸，且均匀分布；分布在所述底部内表面的所述内部加强筋交叉分布；

所述外部加强筋设置在所述壳本体的外侧壁或底部外表面上；所述外部加强筋为多条，位于所述外侧壁上的所述外部加强筋自所述外侧壁的顶部向着底部延伸，且均匀分布；位于所述底部外表面的所述外部加强筋交叉分布。

本实用新型提供的油底壳包括壳本体和设置在壳本体上的加强筋，通过加强筋的设置提高了整个发动机油底壳的强度，该种结构的油底壳由于强度提高了，在发动机工作的过程中不容易发生形变，进而降低了油底壳因形变而导致的密封不严的问题，降低了油的泄漏概率，同时由于油底壳的整体强度提高，使其在发动机工作的过程中不易产生高频振动，进而减小了油底壳因形变造成的振动和噪声。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本实用新型实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的带加强筋的油底壳的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的俯视；

图4为图1的右视图。

上图1-4中：

壳本体1、内部加强筋2、外部加强筋3。

具体实施方式

本实用新型实施例提供了一种带加强筋的油底壳，通过对油底壳结构的改变解决了现有的油底壳容易形变，进而带来的密封不严、振动和噪声大的问题。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。