[实用新型]汽车管件冲孔模具有效
申请号: | 201220179261.0 | 申请日: | 2012-04-25 |
公开(公告)号: | CN202506718U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 唐子卫 | 申请(专利权)人: | 十堰凸凹模具制造有限公司 |
主分类号: | B21D28/28 | 分类号: | B21D28/28;B21D28/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442003*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 冲孔 模具 | ||
技术领域
本实用新型属于模具结构设计技术领域,具体的说,是涉及一种汽车管件冲孔模具,主要适用于汽车管件的冲孔。
背景技术
在汽车整车生产过程中,汽车部件很多地方都需要开孔,尤其是管件,通常使用钻床来钻孔,钻孔难度较大,钻出的孔容易出现毛刺和大小不一致的情况,其质量难以保证,钻孔效率也比较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种汽车管件冲孔模具,主要适用于汽车管件的冲孔。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种汽车管件冲孔模具,包括带有冲头柄的冲头,所述冲头柄用于安装在冲床上,所述冲头下方设有用于安放管件的工作台,所述冲头柄纵截面轮廓呈“凸”字形,所述冲头安装于所述“凸”字形冲头柄的下部中心,所述冲头柄下方依次设有弹性缓冲胶垫和导向压块,所述冲头柄与导向压块通过分布于弹性缓冲胶垫四周的弹簧连接,所述弹性缓冲胶垫、导向压块的中心均设有冲头孔,所述冲头下端依次穿过弹性缓冲胶垫、导向压块对管件进行冲孔。
所述导向压块的下部设有与待冲压的管件外表面相匹配的凹槽。
所述冲头柄的下表面和导向压块的上表面分别设有向上、向下凹陷的弹簧连接部。
所述工作台上设有滑台,所述滑台上表面设有与导向压块下部的凹槽相匹配的管件安放槽,所述滑台在工作台的滑槽内水平滑动,所述滑台与工作台通过定位销定位。
本实用新型的有益效果在于:
1.冲出的孔规格标准,质量较高;
2.通过更换冲头、导向压块,可冲不同形状和规格的孔;
3.可对不同形状的管件冲孔,生产效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图之一;
图2为本实用新型的结构示意图之二。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
实施例一:参见图1。
一种汽车管件冲孔模具,包括带有冲头柄1的冲头2,所述冲头柄1用于安装在冲床上,所述冲头2下方设有用于安放管件的工作台3,所述冲头柄1纵截面轮廓呈“凸”字形,所述冲头2安装于所述“凸”字形冲头柄的下部中心,所述冲头柄1下方依次设有弹性缓冲胶垫4和导向压块5,所述冲头柄与导向压块通过分布于弹性缓冲胶垫四周的弹簧6连接,所述弹性缓冲胶垫4、导向压块5的中心均设有冲头孔,所述冲头2下端依次穿过弹性缓冲胶垫4、导向压块5对管件进行冲孔。
冲孔时,冲床带动冲头2向下运动,冲头穿过导向压块5对管件冲孔,通过冲孔方式对管件开孔,冲出的孔规格较为一致,并且没有毛刺。
所述导向压块5的下部设有与待冲压的管件外表面相匹配的凹槽7。如图所示,图中凹槽7可为半圆形、方形等,以适应常见的管件形状。对不同批次、形状不同的管件进行冲孔时,只要更换导向压块5即可。本实施例中,凹槽7截面为半圆形。
所述冲头柄1的下表面和导向压块5的上表面分别设有向上、向下凹陷的弹簧连接部。弹簧两端位于凹陷部中,也具有一定的导向作用。
所述工作台3上设有滑台8,所述滑台8上表面设有与导向压块5下部的凹槽7相匹配的管件安放槽9,所述滑台8在工作台3的滑槽内水平滑动,所述滑台8与工作台3通过定位销10定位。如图所示,更换了不同的导向压块5后,只要简单滑动滑台8即可。
实施例二:参见图2。
本实施例与实施例一基本相同,其相同之处不赘述,不同之处仅在于,本实施例中,所述凹槽7截面为矩形,使用时只要将滑台8推动至图中所示位置,并用定位销10定位即可。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。
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