[实用新型]油舱热油加热管对接焊工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油舱热油加热管对接焊工装，属于修造船设备技术领域。

背景技术

35500DWT自卸船舱室加热管采用热油加热，管子对接形式是对接焊，鉴于38000DWT船及本船货舱区施工过程中船东的严格要求，做好管件装配交验前的对中、定位、焊接工作决定了交验的顺利与否。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种油舱热油加热管对接焊工装，它能够有效保证管子对中，提高对接施工质量，确保一次交验合格。

本实用新型的目的是这样实现的：一种油舱热油加热管对接焊工装，其特点是：它包括套管座板，所述套管座板上通过两个管夹设置有上下两个定位套管，所述管夹两端通过螺母与套管座板固定连接，所述定位套管中部开设有腰型孔I，所述套管座板中间开设有腰型孔II，所述腰型孔II位于腰型孔I下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种油舱热油加热管对接焊工装，它能够有效保证管子对中，提高了对接施工质量，确保一次交验合格。

附图说明

图1为本实用新型一种油舱热油加热管对接焊工装的结构示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

其中：

套管座板1

定位套管2

管夹3

对焊管件4

腰型孔I5

腰型孔II6

螺母7。

具体实施方式

参见图1、图2，本实用新型涉及一种油舱热油加热管对接焊工装，它包括套管座板1，所述套管座板1上通过两个管夹3设置有上下两个定位套管2，所述管夹3两端通过螺母7与套管座板1固定连接，所述定位套管2中部开设有腰型孔I5，所述套管座板1中间开设有腰型孔II6，所述腰型孔II6位于腰型孔I5下方。