[实用新型]液压挖掘机透气式油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种挖掘机油箱，具体是一种液压挖掘机透气式油箱。

背景技术

目前，国内外市场上的液压挖掘机油箱采用完全密封系统，即油箱内部空间处于完全密封状态，采用这种结构的油箱盖，在挖掘机工作过程中随着燃油消耗量的增加，油箱中燃油液位随之降低，油箱内部的压力降低并处于负压状态。此时受发动机自带燃油输油泵的泵送性能限制，供给发动机的燃油量将随油箱内部燃油液位的下降而降低，从而影响发动机的功率输出，严重的情况可使发动机熄火。现有油箱已经不能适应挖掘机高负荷、长时间的工作要求。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种液压挖掘机透气式油箱，可及时平衡油箱内外的压力差，保证发动机的燃油供给。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种液压挖掘机透气式油箱，包括油箱、油箱盖和固定在油箱上的加油口，还包括弹性伸缩膜片，油箱盖具有凹槽和通气槽；弹性伸缩膜片中心部位设有与凹槽相适配的弹性伸缩膜片凸台,弹性伸缩膜片凸台上开有透气孔,凹槽位于油箱盖内侧顶部，通气槽沿油箱盖内侧由下而上延伸至凹槽处；油箱盖与加油口紧密配合，弹性伸缩膜片凸台和凹槽紧密配合。

优选地，所述油箱盖和加油口螺纹配合。

优选地，加油口纵向设有直槽，油箱盖的通气槽和直槽对齐。

本实用新型的有益效果是：该透气式油箱结构简单，在工作时能随油箱内燃油液位的降低自动平衡油箱内外的压力差，保证发动机充足的燃油供给量，使发动机可以长时间可靠的在高负荷下工作。

附图说明

图1为本实用新型的安装结构示意图；

图2为油箱盖结构放大示意图。

图中：1、油箱盖，11、凹槽，12、通气槽，2、弹性伸缩膜片，21、弹性伸缩膜片凸台，22、透气孔， 3、加油口，31、直槽，4、油箱。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示：本实用新型包括油箱4、油箱盖1和固定在油箱4上的加油口3，还包括弹性伸缩膜片2，油箱盖1具有凹槽11和通气槽12；弹性伸缩膜片2中心部位设有与凹槽11相适配的弹性伸缩膜片凸台21,弹性伸缩膜片凸台上开有透气孔22,凹槽11位于油箱盖1内侧顶部，通气槽12沿油箱盖1内侧由下而上延伸至凹槽11处；油箱盖1与加油口3紧密配合弹性伸缩膜片凸台21和凹槽11紧密配合，通气槽12和直槽31对齐。

优选地，所述油箱盖1和加油口3螺纹配合，通过螺纹配合，使得油箱盖1和加油口3的配合更为紧密。

优选地，所述加油口3纵向设有直槽31，油箱盖1的通气槽12和直槽31对齐，当油箱盖1和上加油口3通过螺纹连接时，直槽31可以避免螺纹导致的通气槽12通气不畅。

本实用新型在工作时，由于弹性伸缩膜片凸台21上端面和油箱盖1的凹槽11的内端面紧密配合，实现了油箱4内部空间和外部空间的隔离，此时油箱盖1上通气槽12和加油口3上直槽31不会发生压力传递，即使由于液压挖掘机工作过程中的机械晃动，燃油也不会泄露。

随着液压挖掘机工作时间的加长，油箱4内部燃油液位会逐步降低，其内部的压力会低于外部的大气压力，当该压力差足以克服弹性伸缩膜片的动作压力时，弹性伸缩膜片凸台21的上端面朝下方弯曲，从而打开透气孔22，使得油箱4外部空气通过加油口3上直槽31、油箱盖1上通气槽12和弹性伸缩膜片凸台21上透气孔22进入油箱4。

当油箱4内外压力基本相同时，在弹性伸缩膜片2的回弹力驱动下，弹性伸缩膜片凸台21上端面和油箱盖1的凹槽11的内端面再次紧密配合，实现了油箱4内部空间和油箱4外部空间的隔离。