[实用新型]一种自行车后货架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种后货物架，特别涉及一种自行车后货架。 

背景技术

现有自行车后货物架功能单一，且当自行车在不平坦的道路上行驶时，后座震动较大，载在后座上的货物因此而受到颠簸，如果后座载人，后座的乘坐人员会因为道路颠簸感到非常不舒适。另外，如骑车人长时间骑自行车，后背没有任何支撑，腰部压力很大，长时间骑行容易造成腰部疲劳，不利于骑车人身体健康。 

实用新型内容

针对上述技术缺陷，本实用新型的目的在于减轻后货物架的震动，并使后货物架具有靠背功能，使自行车骑行和乘坐更加舒适。 

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案： 

一种自行车后货架，包括货架上板、货架上板支撑架、避震弹簧，其特征在于，所述货架上板与货架上板支撑架铰链在一起，所述避震弹簧安装在货架上板支撑架上，货架上板的一端压在避震弹簧上。 

进一步地，上述自行车后货架中，所述货架上板翻转起来后，与所述货架上板支撑架以可拆卸式机械连接方式连接在一起。 

进一步地，上述自行车后货架中，所述可拆卸式机械连接方式优选使用螺栓连接。 

进一步地，上述自行车后货架中，所述可拆卸式机械连接方式为销连接。 

进一步地，上述自行车后货架中，所述可拆卸式机械连接方式为卡扣 连接。 

当然，上述可拆卸式机械连接方式可选用任何具有连接功能且能拆卸的机械连接方式。 

上述自行车后货架有避震功能，坐上去比较舒适，同时该后货架可以翻转起来，作为鞍座的后靠背使用，改善自行车的驾乘舒适度。 

附图说明

图1为货架上板平放时的示意图。 

图2为货架上板平放时局部放大图。 

图3为货架上板翻起时的示意图。 

图4为货架上板翻起时局部放大图。 

其中： 

1……货架上板；11……货架上板铰链点；121……货架上板螺孔；122……螺栓； 

2……避震弹簧； 

3……鞍座； 

4……货架上板支撑架；41……货架上板支撑架铰链点；42货架上板支撑架螺孔。 

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。 

如图1所示，本实用新型提供的自行车后货架包括货架上板1、货架上板支撑架4，在货架上板1和货架上板支撑架4之间安装避震弹簧2，货架上板1在11处与货架上板支撑架4在41处铰链在一起，货架上板1的另一端压在货架上板支撑架4上面的避震弹簧2上。 

根据如上所述的后货架，由于在货架上板1与货架上板支撑架4之间 设置有避震弹簧2，通过弹簧的弹性作用减小地面凹凸不平所导致的自行车后货架的震动，使坐在后货架上的人会感觉更加舒适。 

当然，亦可使用其他弹性部件代替本实施例中的避震弹簧2使用。 

如图2所示，在自行车后货架上板1上不接触避震弹簧2的一端设有货架上板螺孔121，在货架上板支撑架4上不安装避震弹簧的一端也设有货架上板支撑架螺孔42。上述自行车后货架板还带有螺栓122。在货架上板平放时，螺栓122可安装在货架上板螺孔121中备用，亦可置于其他方便取用的地方。 

如图3所示，在自行车后货架不载人载物骑行时，可以把货架上板1翻转起来，形成鞍座3的后靠背。 

如图4所示，货架上板翻转起来后，将螺栓122安装在货架上板螺孔121和货架上板支撑架螺孔42上，从而将货架上板1固定在鞍座后方。 

上述连接方式可选择销连接、卡扣连接等机械连接方式。 

上述可拆卸式机械连接方式亦可选用任何具有连接功能且能拆卸的机械连接方式。 

上述实施例中的后货架既可以作为载物的单纯货架使用，也可作为载人的后座使用，还可以作为鞍座的后靠背使用。在载人时因为有弹簧的作用使乘坐人更加舒适，载物时能够利用弹簧减小震动，保护易碎物品不受损坏。该后货架上板翻转后作为鞍座的后靠背使用时，骑行人在长时间骑行时倚靠可以得到适当的休息，比没有该后货架时感到更为舒适。 

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非用来限定本实用新型的实施范围；如果不脱离本实用新型的精神和范围，对本实用新型进行修改或者等同替换，均应涵盖在本实用新型权利要求的保护范围当中。