[实用新型]用于单轨吊车上的减震托运装置

权利要求书

1.一种用于单轨吊车上的减震托运装置，其特征在于：包括吊挂托架和减震装置，

所述吊挂托架包括用于铰接在单轨吊车上的第一销轴(10)、连接在第一销轴(10)上的U形连接支座(13)和通过第二销轴(15)连接在U形连接支座(13)左右两侧板外端的左、右托架(21、22)，所述左托架(21)与右托架(22)下端通过隔板(14)固定连接；

所述减震装置包括位于U形连接支座(13)内侧并铰接在第二销轴(15)上的弹簧支座(16)和前后对称设置的一对压缩弹簧(41、42)，所述弹簧支座(16)下端固定有一对导向套筒(17)，所述一对压缩弹簧(41、42)分别通过螺栓(51、52)坐落在对应导向套筒(17)中，所述螺栓(51、52)上端穿过弹簧支座(16)上表面并用上螺母(51a、52a)限位，所述螺栓(51、52)下端穿过U形连接支座(13)的底板下表面并用下螺母(51b、52b)限位；

所述U形连接支座(13)的左右两侧板上用于第二销轴(15)穿出的孔为纵向腰型孔(11)。

2.根据权利要求1所述的减震托运装置，其特征在于：所述左、右托架(21、22)均包括在U形连接支座(13)左右两侧板外端处竖直固定在第二销轴(15)上的的连接板(21a、22a)和与连接板(21a、22a)固定连接的托板(21b、22b)，所述托板(21b、22b)为中间凸起、前后端下垂的弯板，所述托板(21b、22b)上表面上嵌设有若干垫片(31)，托板(21b、22b)的外端面处设有护板(32)。

3.根据权利要求2所述的减震托运装置，其特征在于：所述垫片(31)由橡胶材料制成。

4.根据权利要求3所述的减震托运装置，其特征在于：所述隔板(14)与左、右托架(21、22)之间为螺栓连接。

5.根据权利要求4所述的减震托运装置，其特征在于：所述第一销轴(10)和第二销轴(15)均在一端通过开口销在左右方向上定位。