[实用新型]一种超级电容载能的太阳能自行车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种太阳能自行车灯，尤其涉及一种超级电容载能的太阳能自行车灯，属于太阳能应用技术领域。

背景技术

中国是拥有自行车最多的国家。目前，自行车灯采用太阳能电池板作为能量来源，采用蓄电池作为储能和稳压设备，并采用照明二极管LED作为发光元件，基本摆脱了骑车人骑行费力、光效低等问题。但还有一个问题没能解决，就是必须使用传统蓄电池。通常说使用传统蓄电池由如下缺点：1、采用铅酸电池比能小(单位体积重)、寿命短(大约为2年寿命)，使用麻烦(需要经常维护)，且在生产及淘汰过程中均给环境造成污染；2、若采用锂电池，虽然其比能较比铅酸电池好一些，但造价高、寿命短，生产及淘汰过程污染环境问题依然存在。鉴于上述原因，亟需研究一种对环境无污染，使用寿命长，造价低廉的太阳能自行车灯。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术存在的不足，提供一种设计简单，使用方便，使用寿命长，且无污染的超级电容载能的太阳能自行车灯。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种超级电容载能的太阳能自行车灯，包括壳体，所述壳体前侧设有反光镜，所述壳体底部设有安装架，所述安装架延伸至所述壳体的后侧，所述壳体内部设有照明控制电路，其特点是，所述照明控制电路包括位于壳体顶部的太阳能转换器件、储能器件、位于壳体后侧的控制开关以及与所述控制开关串联的照明器件，所述储能器件为超级电容。

本实用新型的有益效果是：

1、采用超级电容作为太阳能的储能器件的优点是重量轻。也就是说，超级电容的比能(每公斤物质所携带的能量)大约是铅酸蓄电池的20倍，是锂离子电池的10倍，因此，便于太阳能自行车灯的携带和安装。

2、采用超级电容作为太阳能的储能器件的优点是寿命长。实验证明，超级电容的充放电寿命可达到5万次。超级电容的寿命要远大于自行车的寿命，这就意味着，太阳能自行车灯的的使用寿命长。

3、采用超级电容作为太阳能的储能器件的优点是无需维护。也就是说，使用超级电容作为储能器件的太阳能自行车灯，可减少许多麻烦。

4、此外，采用超级电容作为太阳能的储能器件，超级电容在生产与淘汰过程均不会对环境造成污染。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述太阳能转换器件输出端电连接防逆流二极管。防逆流二极管主要作用是防止太阳能电池板在不发电时，储能器件的电流反过来向太阳能电池板倒送，不仅消耗能量，而且会使太阳能电池板组件或方阵发热甚至损坏。

进一步，所述太阳能转换器件为太阳能电池板。太阳能电池板可以吸收几乎全部的太阳光谱，将太阳的光能转化为电能，然后经过防逆流二极管送往储能器件中进行存储。

进一步，所述照明器件为发光二极管。

采用上述进一步方案的有益效果是，发光二极管工作电压很低，工作电流很小，光效高，寿命长，抗冲击和抗震性能好，可靠性高。

附图说明

图1为本实用新型安装结构示意图；

图2为图1的A向视图；

图3为图1的B向视图；

图4为本实用新型照明控制电路原理图。

图1-图4中：1、壳体；2、安装架；3、超级电容；4、控制开关；5、太阳能电池板；6、防逆流二极管；7、反光镜；8、发光二极管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1-4所示，一种超级电容载能的太阳能自行车灯，包括壳体1，所述壳体1前侧设有反光镜7，所述壳体1底部设有安装架2，所述安装架2延伸至所述壳体1的后侧，所述壳体1内部设有照明控制电路，所述照明控制电路包括位于壳体1顶部的太阳能电池板5、超级电容3、位于壳体1后侧的控制开关4以及与所述控制开关4串联的发光二极管8，所述太阳能电池板5输出端电连接防逆流二极管6。

工作原理，所述太阳能转换器件采用的是4W左右，额定电压为4.2V的太阳能电池板5，其将太阳的光能转化为电能，然后经过防逆流二极管6送往300F/5.5V的超级电容3中进行存储；通过控制开关4开启或者闭合来控制所述照明器件发光二极管的亮或者灭。其中所述照明器件也可根据具体情况选用一组或者是多组发光二极管。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。