[实用新型]一种车辆防盗报警装置有效

专利信息
申请号: 201220181113.2 申请日: 2012-04-26
公开(公告)号: CN202574118U 公开(公告)日: 2012-12-05
发明(设计)人: 朱峰;朱俊岭;朱俊岗;余建美 申请(专利权)人: 南京物联传感技术有限公司
主分类号: B60R25/00 分类号: B60R25/00;B60R25/10
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 贺翔
地址: 210006 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 防盗 报警装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种报警装置,尤其涉及一种应用于汽车上的防盗报警装置。

背景技术

随着汽车工业的快速发展和人民生活水平的提高,汽车逐渐进入普通居民家庭,每年的汽车(特别是轿车)被偷、被盗、被劫的案件也是频频出现。目前市场上的大多数汽车防盗报警装置均需与原车电路相连接安装,安装比较复杂,并且使用时容易受外界干扰,常会产生误报警;而报警时响起的报警声,只能在有限的范围内警示车主和阻吓盗贼;还有一部分汽车应用无线防盗器,这种防盗器将防盗传感模块集成在防盗器主机电路板上,防盗器主机通过无线信号来控制喇叭的鸣叫。虽然无线防盗器摆脱了线束的束缚,安装起来比较简单,但是这样防盗器的电源完全依赖于防盗器主机内部的蓄电池,也就是每隔一定的时间就要给防盗器主机蓄电池充电才能保证防盗器能继续工作,此外用户距离汽车太远或者夜间休息的情况下,则不能很好的通知车主使其及时作出相关处理,而且这种噪声扰民现象至今也没有解决的好办法。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安装简单,可靠性好,并可将报警推送消息发送到移动终端上的车辆防盗报警装置。

本实用新型提供的一种车辆防盗报警装置,包括:太阳能电池板、蓄电池、电源管理模块、处理模块、无线通信模块、上网模块及安装在车辆上的若干个传感器;上述电池管理模块分别与太阳能电池板和蓄电池电性连接,处理模块分别与无线通信模块、电源管理模块、上网模块相连接,所述的无线通信模块与传感器之间通过无线网络进行数据传输。

更进一步地,上述的传感器为具有无线通信功能的门磁、化学传感器、紧急按钮及红外探头等,该传感器设于车辆上的对应位置,如车门、后备箱及车窗等位置。

更进一步地,上述线通信模块还与指定的移动终端相连,该无线通信模块可以为zigbee/蓝牙模块,其通过zigbee/蓝牙无线通信方式与所述传感器及手机、平板电脑等移动终端进行数据连接。

更进一步地,上述上网模块为一个带有sim卡的数据处理传输模块,并受处理模块控制。其可借助sim卡进行短信发送、3G/4G等数据上网,上述动作均由所述处理模块控制。具体表现在,防盗报警装置上设有sim卡槽,sim卡可放入其中。于其他实施例中,该上网模块可以为带有其他类型上网数据卡的数据处理传输模块。

该报警装置还包括一个存储模块,其内存储密码数据信息,所述处理模块可通过该密码数据信息来识别欲与之连接的电子上网产品的身份,当电子上网产品的输入密码与存储模块中的密码数据信息不符时,则阻止该电子上网产品的连接访问。具体为:用户的电子上网产品与无线通信模块有数据信号产生时,电子上网产品的操作界面会提示输入密码,用户可通过输入正确的密码后与本实用新型的防盗报警装置数据连接,电子上网产品通过无线数据模块连接至处理模块,并通过借助上网模块实现车内无线上网。

该报警装置还包括报警器及按键,两者均与处理模块相连接。该按键用于控制无线通信模块与传感器或其它设备的加网/断网及防盗报警装置的复位等功能。该报警器用于产生报警声音,如当发生上面所述的防盗装置处于防盗模式时无线通信模块数据传输异常,即有盗贼偷盗用户汽车情况发生,则处理模块控制该报警器发出报警声音,阻吓偷盗份子的偷盗动作。由于本实用新型采用一体、无线设计,故避免了盗贼在偷盗之前切断防盗装置线路的情况发生。

本实用新型防盗报警装置放置于汽车的车顶旅行架上,于其他实施例中本实用新型的防盗报警装置也可置于汽车的其他可容纳的位置。在白天有阳光的情况下通过太阳能板供电并同时给蓄电池充电;当在黑天或没有阳光的情况下则通过蓄电池进行供电。

本实用新型的有益效果:

1、无需另设电源,由太阳能光伏电池板接蓄电池提供电源,不需要连接汽车内部蓄电池;

2、不需要频繁的进行人工充电工作,依赖太阳光进行工作及对锂电池充电,方便实用,十分环保,减小了能耗;

3、无需布线,采用zigbee无线通信技术,低功耗,无论车主在任务位置均可通过手机收到车的报警推送消息;

4、车内乘客可借助本实用新型的防盗报警装置在车内实现平板电脑等电子产品的无线上网功能。

附图说明

图1绘示本实用新型防盗报警装置的方框图。

图2绘示处于防盗模式时的工作方法流程图。

具体实施方式

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