[实用新型]能防止转动的汽车拉索用套管帽导向管

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件，尤其是指汽车拉索上的部件。

背景技术

目前汽车拉索用的套管帽上都有一个导向管，其目的是为了实现换挡机构在各各档位变换时，拉索的接头可以摆动到指定位置，实现换档。这就要求套管帽的导向管可以实现摆动功能，所以现在的套管帽大多设计成球形尾部，并安装到球窝型的橡胶套里，这样导向管就可以实现自由摆动。

但是，在某些车型上，只要求导向管实现摆动功能，不允许实现径向转动功能，而目前的导向管没有径向防转功能，不能满足汽车的需要。

发明内容

本实用新型提供一种能防止转动的汽车拉索用套管帽导向管，以解决目前的导向管没有径向防转功能的问题。

本实用新型采取的技术方案是：在导向管球头上有对称的两个球头销，在橡胶套的球窝里有对称的两道弧形槽，导向管插入到橡胶套里，两个球头销与两道弧形槽配合连接。

本实用新型的优点是结构新颖、简单，在原有导向管与橡胶套配合形式上增加限制径向转动功能，实现套管帽的导向管只有摆动功能，而没有径向转动。满足汽车生产的要求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的A-A剖视图；

图3是本实用新型的装配图。

具体实施方式

在导向管1球头上有对称的两个球头销2，在橡胶套3的球窝里有对称的两道弧形槽4，导向管1插入到橡胶套3里，两个球头销2与两道弧形槽4配合连接。

工作时，当固定橡胶套后，导向管以对称的球头销的轴线行左右摆动，导向管的两球头销还可以在对称的弧形槽里上下摆动，更可以实现360度圆周摆动。但导向管的径向自转则不可以转动，从而实现使用要求。