[实用新型]童车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种童车。

背景技术

现有技术中的童车，包括推车车架、设置在所述的推车车架上的座位、前轮组件、后轮组件，所述的前轮组件包括通过万向轴转动连接在所述的推车车架前部的前接头、与所述的前接头通过水平的前轮轴转动连接的前轮，所述的万向轴的轴心线沿着上下方向延伸；所述的后轮组件包括固定在所述的推车车架后部的后接头、与所述的后接头通过水平左右方向延伸的后轮轴转动连接的后轮，所述的后轮与所述的后接头之间设置有具有刹车位置与解刹位置的后刹机构，而所述的前轮与所述的前接头之间不存在刹车机构。

实用新型内容

本实用新型要解决的一个技术问题是提供一种童车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种童车，包括推车车架、设置在所述的推车车架上的座位、前轮组件、后轮组件，

所述的前轮组件包括通过万向轴转动连接在所述的推车车架前部的前接头、与所述的前接头通过水平的前轮轴转动连接的前轮，所述的万向轴的轴心线沿着上下方向延伸；

所述的后轮组件包括固定在所述的推车车架后部的后接头、与所述的后接头通过水平左右方向延伸的后轮轴转动连接的后轮，所述的后轮与所述的后接头之间设置有具有刹车位置与解刹位置的后刹机构；

所述的前轮与所述的前接头之间设置有具有刹车位置与解刹位置的前刹机构，所述的前刹机构与所述的后刹机构之间设置有同步刹车牵引索，当所述的后刹机构处于刹车位置下，所述的前刹机构处于刹车位置，当所述的后刹机构处于解刹位置下，所述的前刹机构处于解刹位置。

在某些实施方案中，所述的后刹机构包括活动地设置在所述的后接头上的后刹控制件，所述的同步刹车牵引索的后部与所述的后刹控制件相连接。

在某些进一步实施方案中，所述的后刹控制件与所述的后接头之间通过水平左右方向延伸的第一转轴相转动连接。

在某些又一进一步实施方案中，所述的后刹机构还包括开设在所述的后轮上的多个后刹槽、固定在所述的后刹控制件上的后刹销，多个所述的后刹槽分布在以所述的后轮轴的轴心为圆心的圆周方向上，当所述的后刹机构处于刹车位置下，所述的后刹销插在一个所述的后刹槽内，当所述的后刹机构处于解刹位置下，所述的后刹销与所有的所述的后刹槽都相脱离。

在某些实施方案中，所述的推车车架上具有供牵引索穿过的车架通道，所述的前接头上具有与所述的车架通道相连通的接头通道，所述的万向轴的轴心线位于所述的接头通道内，所述的前刹机构包括活动地设置在所述的前接头上的前刹控制件，所述的前刹控制件上开设有上下穿透的穿孔，所述的穿孔对着所述的接头通道与/或所述的车架通道，所述的同步刹车牵引索依次穿过所述的车架通道、所述的接头通道与所述的穿孔，所述的同步刹车牵引索的前端部设置有禁止脱离所述的穿孔的限位机构，所述的前刹控制件与所述的前接头之间设置有使得所述的前刹机构稳定地处于解刹位置下的前刹弹性件。

在某些进一步实施方案中，所述的前刹控制件与所述的前接头通过水平的第二转轴相转动地连接。

在某些再进一步实施方案中，所述的前刹机构还包括开设在所述的前轮上的多个前刹槽、固定在所述的前刹控制件上的前刹销，多个所述的前刹槽分布在以所述的前轮轴的轴心为圆心的圆周方向上，当所述的前刹机构处于刹车位置下，所述的前刹销插在一个所述的前刹槽内，当所述的前刹机构处于解刹位置下，所述的前刹销与所有的所述的前刹槽都相脱离。

在某些又一进一步实施方案中，所述的推车车架包括扶手架、位于前侧部并且上端部与所述的扶手架相转动连接的前支架、位于后部并且上端部与所述的扶手架相转动连接的后支架，所述的前轮组件设置于所述的前支架的下部，所述的后轮组件设置于所述的后支架的下部，所述的车架通道包括位于所述的前支架上的前通道、位于所述的扶手架上的上通道、位于所述的后支架上的后通道，所述的同步刹车牵引索依次穿在所述的前通道、所述的上通道与所述的后通道内。

本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。