[实用新型]一种太阳能供电无线车位管理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车位管理系统，具体涉及一种太阳能供电无线车位管理系统。 

背景技术

    由于我国经济的迅猛发展，国民经济水平不断提高，私家车已逐步走进普通百姓生活。近几年由于汽车的大量增加导致车位急剧短缺，很多小区出现了抢车位的情况。给小区居民带来矛盾，且管理混乱。车位锁是一种安装在地面上的机械装置，防止别人抢占车位。给小区车位管理带来一定的方便。车位锁目前主要分为手动式和遥控式两种，机械手动式车位锁在汽车进出停车位时需要下车把车位锁的撑杆撑起或放下，然后再上锁，使用非常不便，如果是露天车位又碰到下雨天，那就更麻烦了。为了解决这个问题，市场已出现由蓄电池供电的遥控加电动升降的车位锁，车主不用下车坐在车内用遥控器控制车位锁的升降，基本解决了上下车的麻烦，但是仍存在以下问题： 

一、车位管理系统的蓄电池欠压时，仅提醒用户进行充电，若用户没有及时发现欠压报警信号，或某段时间内没有使用车位锁，蓄电池将继续供电，这将导致蓄电池过放电，使蓄电池的使用寿命减小。

二、车位管理系统的蓄电池欠压时需手动拆卸蓄电池并搬到室内用市电充电，给用户带来一定的不方便。 

三、车位管理系统的中的每个车位锁都需配备一组蓄电池，一是提高了单个车位锁的成本；二是车位锁使用频率低，增加了使用成本。 

随着国家经济发展，人民逐步买入小康乃至富裕生活，人们对生活质量、社会服务和绿色能源的要求越来越高。而小区的车位管理混乱、效率低下、能源耗费，给人们出行和低碳生活带来很大的不方便。因此，人们对车位管理高效、方便、低碳、节能的希望与现实相对落后、低效的管理水平和技术之间的矛盾是本实用新型提出的背景。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种太阳能供电无线车位管理系统，该技术方案不仅实现了传统车位锁功能，同时还通过无线传感网络控制车位锁，提供小区车位信息，可以有效解决当前市场车位锁产品存在的不足，并实现车位智能化、网络化管理，而且解决了传统车位锁需要手动拆卸蓄电池进行充电的，导致能源消耗的同时也不利于环保的问题。 

本实用新型通过以下技术方案实现： 

一种太阳能供电无线车位管理系统，该车位管理系统包括车牌号智能识别系统、系统控制终端、无线传感车位锁系统以及用于系统控制终端与多个无线传感车位锁系统进行数据交换的路由节点；车牌号智能识别系统作为系统数据的采集端，系统控制终端作为系统数据的处理端，无线传感车位锁系统作为系统数据的执行端；所述车牌号智能识别系统通过USB数据接口与系统控制终端进行数据交互，所述无线传感车位锁系统通过多个路由节点与系统控制终端进行无线数据交换；其特征在于：所述各路由节点包括太阳能电池板、蓄电池、电源管理模块B、集成ZIGBEE射频前端的中央处理模块、无线收发模块，所述中央处理模块通过VDD引脚与电源管理模块B连接，通过RF_P、RF_N引脚与无线收发模块连接, 中央处理模块通过无线收发模块与射频天线连接，所述太阳能电池板通过蓄电池充电电路与蓄电池连接，同时通过电源管理模块B为中央处理模块提供工作电源，蓄电池通过电路为无线传感车位锁系统提供工作电源。

本实用新型进一步技术改进方案是： 

所述车牌号智能识别系统包括DSP视频处理模块、电源管理模块A、PC机管理系统、摄像头组；所述摄像头组通过数据线与DSP视频处理模块连接，DSP视频处理模块通过USB接口与PC机管理系统连接；电源管理模块A用于提供DSP视频处理模块、USB接口的工作电源；

所述系统控制终端包括集成ZIGBEE射频前端的中央处理模块、无线收发模块、电源管理模块B，PC机管理系统；所述中央处理模块通过VDD引脚与电源管理模块B连接，通过RF_P、RF_N引脚与无线收发模块连接，通过串行通信模块与PC机管理系统连接；所述中央处理模块通过无线收发模块与射频天线连接；电源管理模块B用于提供中央处理模块、串行通信模块的工作电源；