[实用新型]一种带带压起动装置的往复式压缩机

说明书

技术领域

 本实用型新涉及一种压缩机，特别是指无需卸压且无回路的情况下可带压起动的往复式压缩机。

背景技术

现有的往复式压缩机结构和原理基本相同，但是它们普遍存在的一个问题是不能带压起动，需要把气缸内的压力气体泄压，压缩机开机起动均要卸压后并有回路的情况下起动，这样会造成浪费。

发明内容

本实用型新的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种压缩机在起动前将进气阀顶开，从而使双作用气缸的前、后缸相通，这样压缩机双作用气缸的前、后缸的压力相同，使压缩机的活塞力降到最小，然后起动压缩机，使压缩机做到带压基本无负荷起动的新型的带带压起动装置的往复式压缩机。

为了实现以上目的，本实用型新采用以下技术方案：一种带带压起动装置的往复式压缩机，包括有电动机、中间冷却器和气缸，所述每组气缸的前、后腔上分别设置有进气阀，其特征在于：还包括有带压起动装置，该带压起动装置包括有仪表风阀门、仪表风储气罐、电磁阀和顶开进气阀机构，其中每组气缸前、后腔上的进气阀上均设置有顶开进气阀机构，且气缸前、后腔上进气阀上的顶开进气阀机构可同步工作控制气缸前、后腔上进气阀同时打开或关闭。

采用上述方案，在往复式压缩机的每个气缸的进气阀上均装有顶开进气阀机构，顶开进气阀机构的动力为仪表风，顶开进气阀机构的仪表风由一个或多个电磁阀来控制，压缩机在起动前每个气缸的进气阀上顶开进气阀机构工作，将进气阀顶开，从而使双作用气缸的前、后缸相通，这样压缩机双作用气缸的前、后缸的压力相同，使压缩机的活塞力降到最小，然后起动压缩机，使压缩机做到带压基本无负荷起动，即压缩机可在额定工况范围内的任何压力的情况下带压起动压缩机，非常高效和节能。

本实用新型的再进一步设置是：所述带压起动装置中的电磁阀设置有二组，它们分别独立控制压缩机的两组气缸上的顶开进气阀机构或者所述带压起动装置中的电磁阀设置有一组，它们同时控制压缩机的两组气缸上的顶开进气阀机构。

下面结合附图对本实用型新作进一步详细说明。

附图说明

 图1是本实用型新实施例1的示意图；

图2是本实用型新实施例2的示意图。

具体实施方式

如图1 所示，一种带带压起动装置的往复式压缩机，包括有电动机1、中间冷却器2和气缸3，所述每组气缸3的前、后腔31、32上分别设置有进气阀4，上述的这些技术特征在现有技术中也是常见的，所以在本实施例中我们就不详细描述了，在本实施例中，该压缩机还包括有带压起动装置5，该带压起动装置5包括有仪表风阀门51、仪表风储气罐52、电磁阀53和顶开进气阀机构54，其中每组气缸3前、后腔31、32上的进气阀4上均设置有顶开进气阀机构54，且气缸3前、后腔31、32上进气阀4上的顶开进气阀机构54可同步工作控制气缸3前、后腔31、32上进气阀4同时打开或关闭；采用上述方案，在往复式压缩机的每个气缸3的进气阀4上均装有顶开进气阀机构54，顶开进气阀机构54的动力为仪表风，顶开进气阀机构54的仪表风由一个或多个电磁阀53来控制，压缩机在起动前每个气缸的进气阀4上顶开进气阀机构54工作，将进气阀4顶开，从而使双作用气缸的前、后缸31、32相通，这样压缩机双作用气缸的前、后缸31、32的压力相同，使压缩机的活塞力降到最小，然后起动压缩机，使压缩机做到带压基本无负荷起动，即压缩机可在额定工况范围内的任何压力的情况下带压起动压缩机，非常高效和节能。

在本实用型新实施例中，所述带压起动装置5中的电磁阀53设置有二组，它们分别独立控制压缩机的两组气缸4上的顶开进气阀机构54。当然我们也可以把带压起动装置5中的电磁阀53设置一个，该一个电磁阀53控制两组气缸4上的顶开进气阀机构54，如图2所示。