[实用新型]固定板防反装检测装置有效
申请号: | 201220183946.2 | 申请日: | 2012-04-26 |
公开(公告)号: | CN202684825U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 唐妙发;虞艇;朱杰 | 申请(专利权)人: | 上海本特勒汇众汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201805 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 防反 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种固定板防反装检测装置。
背景技术
固定板安装过程中,有两个零件的形状相似需要分别装配到固定板的左右两侧。现有的固定板安装装置中,连接板的左右两侧设有形状相同的凹槽结构,但由于两个零件中的一个零件的形状包含在另一个零件的形状中,所以在实际生产中,仅靠形状定位防错还是有零件放错的现象产生,从而导致生产线的工件报废率高、生产效率低下。因此,设计一种能够防止零件装反的固定板防反装检测装置是至关重要的。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供了一种能够防止零件装反的固定板防反装检测装置。
为了达到上述目的,本实用新型设计了一种固定板防反装检测装置,包括连接板,其特征在于:连接板的右侧与防反装结构连接,防反装结构的后侧设有凸起结构。
所述的防反装结构的右侧边与左侧边平行。
本实用新型同现有技术相比,将连接板右侧凹槽结构改成现在的防反装结构,使连接板的左右两侧结构不同,从而使固定板安装过程中能够轻易且快速地判别零件是否装反,进而降低了生产线的工件报废率、也提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
参见图1,1为连接板;2为防反装结构;3为凸起结构;4为凹槽结构。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型做进一步描述。
参见图1,本实用新型包括连接板。连接板1的右侧与防反装结构2连接,防反装结构2的右侧边与左侧边平行。防反装结构2的后侧设有凸起结构3。
本实用新型工作时,在两个零件中的任意选取一个零件,将零件上的通孔套在凸起结构3后,将零件卡入防反装结构2内,如果该零件能够卡入防反装结构2,则将另一个零件卡入凹槽结构4后进行安装;如果该零件不能够卡入防反装结构2,则将该零件从防反装结构2内取出并卡入凹槽结构4内,将另一个零件卡入防反装结构2后进行安装。至此,本实用新型工作结束。
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