[实用新型]推拉门下阻尼器的平行调节装置有效
申请号: | 201220183980.X | 申请日: | 2012-04-27 |
公开(公告)号: | CN202520140U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 陈志忠 | 申请(专利权)人: | 陈志忠 |
主分类号: | E05F5/02 | 分类号: | E05F5/02;E06B3/46 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 李悦 |
地址: | 215600 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推拉 门下 阻尼 平行 调节 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及阻尼器领域,具体涉及一种推拉门下阻尼器的平行调节装置。
背景技术
阻尼器,是以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置。目前,部分推拉门上下都装有阻尼器,并在推拉门的上、下轨道安装有拨动阻尼器活动拨块的定位块,当推动推拉门靠边时,定位块卡在阻尼器的活动拨块上,带动推拉门缓慢移动,直到停靠在门框旁边,由于阻尼器的缓冲作用,使推拉门在靠近门框的时候不会发生碰撞,可以保护推拉门不会因此碰撞而损坏,因此,颇受消费者的青睐。
下阻尼器上常设有调节装置,以通过调节装置沿高度方向调节下阻尼器的位置,从而改变阻尼器与推拉门的下横框之间的距离,以此修正推拉门门边与门洞之间的间隙。
在调节过程中,下阻尼器需做平行移动,以确保其与下导轨平行。但现有的调节装置受其结构限制,导致下阻尼器在运动过程中,容易出现偏斜或偏转的情况。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的旨在于提供一种推拉门下阻尼器的平行调节装置,其可确保下阻尼器主体做平行移动,从而避免出现偏斜或偏转的情况。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
推拉门下阻尼器的平行调节装置,包括竖梁、位于竖梁一侧并可与竖梁侧面相接触的下阻尼器主体、位于下阻尼器主体上方并与下阻尼器主体平行的滑动架、垂直设置在竖梁上的调节螺杆;下阻尼器主体与滑动架之间通过驱动键活动连接,所述平行调节装置中至少设有两个驱动键,该至少两个驱动键相互平行,并沿下阻尼器主体的长度方向排列;滑动架通过调节螺杆连接在竖梁上。
所述平行调节装置中设有两个驱动键。
所述驱动键为连接板,该连接板的一端枢接在下阻尼器主体上,另一端枢接在滑动架上。
所述驱动键包括倾斜设置在滑动架上的滑动槽,设置在下阻尼器主体并朝外延伸的定位销,所述定位销插装在滑动槽内并可沿滑动槽的延伸轨迹滑动。
所述滑动槽的延伸方向与滑动架的下表面之间形成一开口朝向竖梁的锐角。
所述驱动键包括设置在滑动架上的下倾斜切面,设置在下阻尼器主体的上倾斜切面;下倾斜切面与上倾斜切面接触,且两者的倾斜度一致。
所述滑动架内设有多个朝下延伸的第一定位块,下倾斜切面设置在第一定位块上;所述下阻尼器主体上设有多个第二定位块,其与第一定位块一一对应,所述上倾斜切面设置在第二定位块上,任意一个第二定位块均设置在与其对应的第一定位块和竖梁之间。
所述下倾斜切面位于滑动架上表面的下方,且下倾斜切面的延伸方向与滑动架上表面之间形成一开口朝向竖梁的钝角。
滑动架内设置有螺母,所述调节螺杆的螺纹杆穿过竖梁的穿孔,并螺纹连接在螺母上。
该调节螺杆的螺纹杆穿过滑动架上的通孔,并螺纹连接在竖梁上。
本实用新型所阐述的推拉门下阻尼器的平行调节装置,其有益效果在于:
在调节过程中,由于下阻尼器主体与滑动架平行,驱动键相互平行,可确保下阻尼器主体做平行移动,从而避免出现偏斜或偏转的情况;而通过调节螺杆带动滑动架做直线运动,并利用驱动键可带动下阻尼器主体运动,从而实现下阻尼器位置的调节;结构简单,操作简便,并可使下阻尼器主体的移动更加平稳;在使用过程中,下阻尼器主体只采用单个滑轮,即可确保下阻尼器主体与下导轨平行。
附图说明
图1为本实用新型推拉门下阻尼器的平行调节装置的第一种实施方式的结构示意图;
图2为图1所示的平行调节装置的局部剖视图;
图3为本实用新型推拉门下阻尼器的平行调节装置的第二种实施方式的结构示意图;
图4为本实用新型推拉门下阻尼器的平行调节装置的第三种实施方式的结构示意图;
其中,1、竖梁;2、下阻尼器主体;3、滑动架;4、调节螺杆;41、螺母;5、连接板;6、滑动槽;61、定位销;7、下倾斜切面;71、上倾斜切面;72、第一定位块;73、第二定位块;8、滑轮。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型推拉门下阻尼器的平行调节装置做进一步描述,以便于更清楚的理解本实用新型所要求保护的技术思路。
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