[实用新型]万向拉断阀有效
申请号: | 201220184883.2 | 申请日: | 2012-04-27 |
公开(公告)号: | CN202575959U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 林松贤 | 申请(专利权)人: | 浙江银河机械制造有限公司 |
主分类号: | B67D7/42 | 分类号: | B67D7/42;F16K17/36;F16K17/40 |
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地址: | 325100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 万向 拉断 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种加油机油枪连接用阀门,具体是提供一种万向拉断阀。
背景技术
现有技术下的加油机上的油枪普遍是通过万向接头、长胶管、拉断阀、短胶管、视油器与加油机相连接。其万向接头连接油枪,而拉断阀位于长胶管上,两者间隔一定距离,故而拉断阀不能在被拉断的第一时间断开油路,且拉断阀和万向接头作为两个配件,其制作使用成本也较高。
发明内容
本实用新型是针对以上问题,提供一种万向拉断阀,其不但具备万向功能,而且具有拉断阀的功能,从而降低了制作成本,增加了使用的便利性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种万向拉断阀,包括连接油枪的接头,所述接头通过弯角接头连接弯头,所述弯头连接有内接头,内接头内设置有拉断阀体。
拉断阀体包括阀芯,所述阀芯下部套设有弹簧,所述弹簧固定于所述的阀芯和阀芯下方设置的弹簧支架之间。
内接头和弯头之间设置有剪切销和弹性销。
弹簧支架下方设置有挡圈。
接头和弯角接头之间设置有卡圈、挡圈、O型密封圈和弹簧片。
弯角接头和弯头之间设置有钢珠和O型密封圈,所述弯头上还设置有紧定螺钉。
内接头顶端外部设置有O型密封圈,所述内接头中部外侧设置有O型密封圈。
阀芯外部设置有O型密封圈。
本实用新型的万向拉断阀,有以下3项优点:
1、减少泄漏处。使用万向拉断阀可以减少一段短管的使用,这样就减少了一处连接点,连接点越少可能产生的泄漏部位相对来说也就越少。
2、更安全。拉断阀断裂一般发生在油枪还在车上时,车辆就启动开走了,此时的拉断阀断裂后很有可能就会和4米左右长的胶管随着汽车开动而甩动或抽打,这样就很有可能会对附件的人员、车辆和加油机等造成伤害的危险。而使用万向拉断阀后,在发生拉断阀断裂时也只有油枪随车辆移动,其他配件仍位于加油机上。
3、安装更方便。只需将输油管和加油机连接好后再将装有万向拉断阀的油枪与其连接就完成了。
综上所述,与现有技术相比,本实用新型的万向拉断阀,其具有设计合理、结构简单、制作成本低、使用方便、安全性能高的特点。
附图说明
图1是一种万向拉断阀的内部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的万向拉断阀作进一步的描述。
如附图1所示,一种万向拉断阀,包括连接油枪的接头1,所述接头1通过弯角接头6连接弯头9,所述弯头9连接有内接头18,内接头18内设置有拉断阀体。
本实施例的拉断阀体包括阀芯11,所述阀芯11下部套设有弹簧13,所述弹簧13固定于所述的阀芯11和阀芯11下方设置的弹簧支架15之间。
内接头18和弯头9之间设置有剪切销16和弹性销19。
弹簧支架15下方设置有挡圈17。
接头1和弯角接头6之间设置有卡圈2、挡圈3、O型密封圈4和弹簧片5。
弯角接头6和弯头9之间设置有钢珠7和O型密封圈8,所述弯头9上还设置有紧定螺钉20。
内接头18顶端外部设置有O型密封圈10,所述内接头18中部外侧设置有O型密封圈14。
阀芯外部设置有O型密封圈12。
以上所述的实施例,只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
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