[实用新型]汽车发动机罩的上锁体有效

专利信息
申请号: 201220185360.X 申请日: 2012-04-27
公开(公告)号: CN202574391U 公开(公告)日: 2012-12-05
发明(设计)人: 刘建平;包大伟;包大伟;王昭君 申请(专利权)人: 烟台三环锁业集团有限公司
主分类号: B62D25/12 分类号: B62D25/12
代理公司: 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 代理人: 矫智兰
地址: 264000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 汽车发动机 上锁
【权利要求书】:

1.汽车发动机罩的上锁体,特征在于包括固定在一起的盖板(5)和安装基板(6),所述安装基板(6)上安装有由弹性元件控制的呈一体结构的带有包塑件的手柄(4)及锁销(1)。

2.如权利要求1所述汽车发动机罩的上锁体,其特征在于所述锁销(1)和手柄(4)由整体金属件冲压折弯而成,安装基板(6)上突设有第一安装孔(6-1)、第二安装孔(6-2),金属件的一端穿过第一安装孔(6-1)并作为限位端(1-1)折弯平行于安装基板(6),金属件的另一端穿过第二安装孔(6-2)并折弯形成与限位端(1-1)反向而设的手柄(4)。

3.如权利要求1所述汽车发动机罩的上锁体,其特征在于所述弹性元件为预紧于锁销(1)上的扭簧,包括安装于第一安装孔(6-1)内侧的第一扭簧(2)及安装于第二安装孔(6-2)内侧的第二扭簧(3),所述第一扭簧(2)的一端挂接于限位端(1-1),使限位端(1-1)受力方向与按压手柄的方向相反,第一扭簧(2)的另一端固定于安装基板(6)上;所述第二扭簧(3)的一端挂接于锁销(1)上,使锁销(1)的受力方向与按压手柄的方向相反,另一端固定于安装基板(6)上。

4.如权利要求1所述汽车发动机罩的上锁体,其特征在于所述盖板(5)和安装基板(6)之间的连接方式为翻孔压铆连接。

5.如权利要求1所述汽车发动机罩的上锁体,其特征在于所述盖板(5)上设有翻孔(5-1),安装基板(6)对应处开设有相应的通孔,盖板(5)与安装基板(6)对应贴合后由工装将翻孔(5-1)进行铆压,盖板(5)与安装基板(6)固定连接。

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