[实用新型]汽车用轮辐和轮辋总成有效
| 申请号： | 201220185380.7 | 申请日： | 2012-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN202557207U | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 王永忠 | 申请（专利权）人： | 王永忠 |
| 主分类号： | B60B3/04 | 分类号： | B60B3/04;B60B21/06 |
| 代理公司： | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人： | 冉鹏程 |
| 地址： | 610041 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 轮辐 总成 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车用轮辐和轮辋总成，包括轮辐（1）和轮辋（2），其特征在于：所述轮辐（1）边缘的圆周上设置有与轮辋（2）相配合连接的台阶，所述台阶包括伸入段（3）和限位保护段（4），所述伸入段（3）伸入所述轮辋（2）内壁且与轮辋（2）紧密配合，所述限位保护段（4）覆盖在轮辋（2）外缘表面。
2.根据权利要求1所述的汽车用轮辐和轮辋总成，其特征在于：所述伸入段（3）和限位保护段（4）是一体成型的。
3.根据权利要求1或2所述的汽车用轮辐和轮辋总成，其特征在于：所述伸入段（3）和限位保护段（4）的连接角度，与轮辋（2）外缘和轮辋（2）内壁的连接角度相适配。
4.根据权利要求1或2所述的汽车用轮辐和轮辋总成，其特征在于：所述伸入段（3）和限位保护段（4）是相互垂直的。
5.根据权利要求1或2所述的汽车用轮辐和轮辋总成，其特征在于：所述台阶是与轮辐（1）一体成型的。
6.根据权利要求1所述的汽车用轮辐和轮辋总成，其特征在于：所述台阶是分体式设置在轮辐（1）上的。
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