[实用新型]一种阶梯式烧结机支撑板有效

专利信息
申请号: 201220186658.2 申请日: 2012-04-28
公开(公告)号: CN202582194U 公开(公告)日: 2012-12-05
发明(设计)人: 李飞翔 申请(专利权)人: 李飞翔
主分类号: F27B21/08 分类号: F27B21/08
代理公司: 南京知识律师事务所 32207 代理人: 蒋海军
地址: 243000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 阶梯 烧结 支撑
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种烧结机,更具体地说,它涉及一种烧结机的支撑装置。

背景技术

烧结机多用于大型黑色冶金烧结厂的烧结作业,它是抽风烧结过程中的主体设备,可将不同成分、不同粒度的精矿粉、富矿粉烧结成块,并部分消除矿石中所含的硫、磷等有害杂质。烧结机由内轨、外轨、若干个台车、头部星轮、尾部星轮组成。台车主要由台车体、卡轮、车轮、车轴、密封装置、拦板、隔热垫、箅条等组成,台车体底部设有横向横梁。

在进行混合料抽风烧结的过程中,沿整个料层高度上将呈现出五个不同的区域,最上层是烧结矿层,往下分别是燃烧层、预热层、干燥层和过湿层,随着时间的延长,以后各带逐渐消失,最后只剩下烧结矿带。从点火烧结开始,烧结矿层就已形成,并逐渐加厚。这一带的温度在1100摄氏度以下,大部分固体燃料中的碳已被燃烧成二氧化碳和一氧化碳,只有少量碳被空气继续燃烧,同时还有氧化铁、四氧化三铁和硫化物的氧化反应。当熔融的高温液相被抽入的冷空气冷却时,液相逐渐结晶或凝固,并放出熔化潜热。通过矿层的空气被烧结矿的物理热、反应热和熔化潜热所加热。热空气进入下部使下层的燃料继续燃烧,形成燃烧带。燃烧层是从燃料着火(600~700摄氏度)开始,至料层达到最高温度(1200~1400摄氏度)并下降至1100摄氏度左右为止,其厚度一般为20~50mm,并以每分钟10~40mm的速度往下移动。由于燃烧产物温度高并有液相生成,故这层的阻力损失较大。在烧结过程中,预热层的厚度很窄,这一带的温度在150~700摄氏度范围内,也就是说燃烧产物通过这一带时,将混合料加热到燃料的着火温度。预热带只有气相与固相或固相同固相之间的反应,没有液相的生成。从预热层下来的废气将烧结料加热,料层中的游离水迅速蒸发。由于湿料的导热性好,料温很快升高到100摄氏度以上,由于升温太快,干燥层和预热层很难截然分开,故有时又统称干燥预热层。混合料中料球的热稳定性不好时,会在剧烈升温和水分蒸发过程中产生炸裂现象。从干燥层下来的废气含有大量的水蒸汽,这些水蒸气的废气遇到底层的冷料时温度突然下降。当这些含水蒸汽的废气温度降低到冷凝成水滴的温度以下时,水蒸汽从气态变为液态,使下层混合料水分不断增加而形成过湿带。过湿带的形成将使料层的透气性变坏。混合料烧结过程中,随着五个烧结矿层的推移,使得混合料中发生了大量的相变过程,在重量不断加大的烧结饼作用下使得气体通道被堵塞,料层透气性变差,进而影响抽风量,减慢了垂直烧结速度,降低了生产率。

中国专利授权公告号 CN 201892422 U,授权公告日为2011年07月06日,发明创造名称为:烧结机支撑支架,该申请案是一种烧结机支撑支架,涉及烧结机。包括台车底部的横向横梁,其特征在于:设置有四个支撑支架,每个支撑支架为上部梯形板下方连体延展一个矩形板,矩形板两端部设置有开口向外的U形槽,U形槽槽宽大于台车底部横向横梁对应外廓尺寸,两侧U形槽套合在相邻的两根横向横梁上,矩形板垂直于横向横梁;每部台车底部安装固定四个支撑支架,四个支撑支架呈两列平行排列,每列两个支撑支架首尾相贴呈错位纵列状。优点在于:支架支撑烧结法可有效改善烧结料层透气性,烧结负压参数显著降低,料层收缩量减少,料面平整。实施该技术后,生产率可提高百分之五以上,能源消耗显著降低。其不足之处是,烧结机支撑支架的上部为梯形,两侧边为直线形的梯形板对烧结料的支撑效果不佳,支撑时易造成烧结料的下滑,影响烧结料层的透气性。

发明内容

实用新型要解决的技术问题

本实用新型克服了现有技术中支撑效果不佳、烧结料易下滑的技术不足,提供了一种支撑时烧结料不易下滑的阶梯式烧结机支撑板。

技术方案

为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:

本实用新型的一种阶梯式烧结机支撑板,包括台车底部的横向横梁,还包括支撑板,所述的支撑板上部的两侧边呈阶梯状,支撑板下部与横向横梁相连接。支撑板上部两侧边的阶梯状设计有效地防止了支撑过程中烧结料的下滑。

更近一步地,所述的支撑板下部两侧边上分别设置有开口向外的U形槽,两侧的U形槽套合在相邻的两根横向横梁上,支撑板垂直于横向横梁。U形槽可从侧面嵌套入横向横梁上,组装方便,使用稳定。

更近一步地,所述的台车底部在沿横向横梁方向上安装1~8列平行排列的支撑板,每列2~3个支撑板沿烧结机长度方向上首尾相贴呈错位纵列状。可根据台车规格及生产要求选择支撑板的列数和每列支撑板的数量。

有益效果

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