[实用新型]一种用于干式变压器的散热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种干式变压器，尤其涉及一种用于干式变压器的散热装置。 

背景技术

现有的干式变压器一般包括上夹板、下夹板，上、下夹板之间设有线圈浇注体，线圈浇注体呈中空的圆柱体状，线圈浇注体内部嵌设有铁芯。变压器在工作时一般置于变压器箱体内，空气流通效果不好，变压器工作过程中，电流流经线圈生产热量，在空气流动效果不好的情况下，线圈内部热量很难得以消除，如果放纵线圈内部热量积聚，很可能会熔断线圈，给变压器带来致命损害。 

现有技术中一般通过改进变压器箱体来增加空气的流动效果，以此达到散热目的。但这种方式只是增加了变压器箱体内部的空气流动性，对线圈浇注体外表面的散热起到了一定的作用，但很难对圆柱形线圈浇注体内部进行散热，综合分析，其散热效果并不是很好。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种散热效果更好的用于干式变压器的散热装置。 

本实用新型要解决的另一技术问题是提供一种散热效果更好的干式变压器。 

为了解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案为： 

一种用于干式变压器的散热装置，包括驱动电机，其特征在于，所述散热装置还包括第一单元、第二单元和第三单元，每个单元均包括一个固定架、一个转轴和一个扇片，所述扇片与转轴通过锥形齿轮对连接，所述锥形齿轮对包括与转轴连接并能够沿转轴滑动的第一齿轮和与扇片连接的第二齿轮，所述第一单元的转轴直接与驱动电机连接，第一单元与第二单元之间以及第二单元与第三单元之间均通过横臂连接扣和转轴连接扣连接。

所述转轴上设有条形凹槽，所述第一齿轮上设有能够容纳于条形凹槽的凸筋，该结构能够防止第一齿轮与转轴之间发生相对转动。 

为了便于定位第一齿轮，所述第一齿轮前方和后方的转轴上分别设有能够阻止第一齿轮轴向滑动的紧固带。 

所述紧固带包括橡胶带和设在橡胶带两端的金属片。 

所述每个单元的固定架均有两条横臂和两条纵臂围成。 

在一个实施例中，所述每个单元的横臂连接处设有横臂连接端，横臂连接端设有螺纹。进一步的，所述横臂连接扣为中空的圆柱体状，其内壁设有与被连接的横臂连接端啮合的螺纹。 

在另一个实施例中，所述每个单元的转轴连接处设有转轴连接端，转轴连接端设有螺纹。进一步的，所述转轴连接扣为中空的圆柱体状，其内壁设有与被连接的转轴连接端啮合的螺纹。 

本实用新型还提供了一种干式变压器，包括上夹板、下夹板和设置于上夹板、下夹板之间的线圈浇注体，其特征在于，所述线圈浇注体下方设有上述的散热装置。 

本实用新型散热装置的三个单元为可拆卸组件，能够根据变压器线圈浇注体的数量进行取舍，另外，散热装置相邻扇片之间的间距可调，能够使扇片始终处于线圈浇注体的正下方。扇片在旋转的工程中，空气从线圈浇注体的下方流入浇注体内，贯穿整个浇注体，并从上方流出，能够对线圈浇注体内部进行充分散热。 

附图说明

图1是本实用新型的剖视图； 

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型第二单元的结构示意图；

图4是本实用新型转轴连接扣的结构示意图；

图5是本实用新型第一齿轮和紧固带的安装位置示意图；

图6是本实用新型紧固带的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。 

如图1、图2所示，本实用新型包括第一单元A、第二单元B和第三单元C以及与第一单元A连接的驱动电机1，上述每个单元均包括一个固定架、一个转轴2和一个扇片4，其中扇片4与转轴2之间通过一个锥形齿轮对连接，该锥形齿轮对由第一齿轮31和第二齿轮32组成，该第一齿轮31套接在转轴上，第二齿轮32与扇片4连接并与第一齿轮31啮合。 

如图3所示，每一个单元的固定架设置为“口”字形框架结构，由两条横臂51和两条纵臂52围成，其中横臂51上设有与其他单元连接的横臂连接端55，用以和其他单元的横臂51连接。同样，每个单元的转轴2上都设有与其他单元转轴2连的转轴连接端22。 

所述扇片与第二齿轮32通过连接轴连接，为了增强扇片4的稳固性，在两横臂之间还设有横梁54，横梁54中部设有套接在第二齿轮32和扇片4之间的连接轴上的轴承。