[实用新型]多功能自动压套机有效
申请号: | 201220190145.9 | 申请日: | 2012-05-01 |
公开(公告)号: | CN202639788U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 崔孝廉;崔家兴 | 申请(专利权)人: | 上海万泰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 李彦 |
地址: | 201715 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 自动 压套机 | ||
技术领域
本实用新型涉及用于通过液压或气压装置压配连接物品的设备领域,具体为一种多功能自动压套机。
背景技术
汽车零部件的加工装配中,常有在工件外套设钢套的工序。现有的压装设备是多采用手工操作,即装设工件、装设钢套和压套都用手工完成,操作时,一次装一个工件、装一个钢套、再手工压下,压装完毕后再换下一个工件继续作业。由于工件对钢套的压入要求较高,在垂直度、压入力度和压入深度都有严格要求,而手工作业方法,工件难以定位,钢套的垂直度难以精确控制,压装时钢套的压入力度和压入深度也难以控制,质量不稳定,不合格品率高,且人工作业劳动强度大。因此,手工压装难以满足汽车零部件现代化生产的需要。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,提供一种结构简单、操作方便、控制精度高、产品合格率高、适用范围广的压装设备,本实用新型公开了一种多功能自动压套机。
本实用新型通过如下技术方案达到发明目的:
一种多功能自动压套机,包括底座、支架和压杆,支架垂直固定在底座上,压杆的上端和支架的顶端连接,压杆的下端为压头,其特征是:还包括工件输送带、气缸、钢套滑道、压力传感器、位移传感器、输入设备、输出设备和控制器,
工件输送带设于底座上,气缸的缸体固定在支架上,气缸的活塞杆和压杆的上端连接,压杆的压头正对工件输送带,当气缸的活塞杆回缩至极限位置时钢套滑道的出口端对准压杆的压头,压力传感器设于压杆的压头上,位移传感器设于压杆的一侧,控制器通过信号线分别连接气缸、压力传感器、位移传感器、输入设备和输出设备。
所述的多功能自动压套机,其特征是:控制器选用单片机、微机和可编程控制器中的任意一种,输入设备选用键盘,输出设备选用显示屏。
本实用新型使用时,钢套通过钢套滑道逐个向压杆的压头输送并套在压杆的压头上,工件固定在工装上并通过工件输送带送至压杆压头的正下方,控制器向气缸发出指令,气缸推动活塞杆进而推动压杆把钢套压装在工件上。在压装过程中,压力传感器和位移传感器实时地向控制器输送压力和位移信息,控制器事先存储有压装工序的压力值和压入值,控制器由此判断钢套是否在工件上套装到位。同时,控制器中还存储有压装时压力许可值的上限和下限,当压力超出许可范围、钢套压入位置不正确或无钢套时控制器控制气缸停止动作并发出警告信号。在压装过程时,输出设备实时显示压力值和位移值。当一个压装工序完成后,工件输送带在驱动设备的带动下自动将工件输送到下一个压装工位实施下一个压装作业,对于不同的工件,在更换不同的工装和相应的压装程序后即可完成其他产品的压装工作。
本实用新型的有益效果是:增加了压装机的功能,使之能一机多用,改善了制造工艺,减轻操作者体力消耗,提高装配精度和产品合格率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中压力传感器、位移传感器、输入设备、输出设备和控制器的连接示意图。
具体实施方式
以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。
实施例1
一种多功能自动压套机,包括底座1、支架2、压杆3、工件输送带4、气缸5、钢套滑道6、压力传感器71、位移传感器72、输入设备81、输出设备82和控制器9,如图1和图2所示,具体结构是:支架2垂直固定在底座1上,压杆3的上端和支架2的顶端连接,压杆3的下端为压头,工件输送带4设于底座1上,气缸5的缸体固定在支架2上,气缸5的活塞杆和压杆3的上端连接,压杆3的压头正对工件输送带4,当气缸5的活塞杆回缩至极限位置时钢套滑道6的出口端对准压杆3的压头,压力传感器71设于压杆3的压头上,位移传感器72设于压杆3的一侧,控制器9通过信号线分别连接气缸5、压力传感器71、位移传感器72、输入设备81和输出设备82。
控制器9可以选用单片机、微机和可编程控制器中的任意一种,本实施例选用单片机;输入设备81选用键盘,输出设备82选用显示屏,输入设备81和输出设备82都固定在控制面板上,控制面板固定在支架2的一侧。
本实施例可以用于汽车发动机上轴承盖的压钢套操作,轴承改是体积较小的产品,对钢套的压装要求高,而且需要压钢套的轴承盖类零件种类繁多,采用本实施例实施压钢套作业时,钢套通过钢套滑道6逐个向压杆3的压头输送并套在压杆3的压头上,工件固定在工装上并通过工件输送带4送至压杆3压头的正下方,控制器9向气缸5发出指令,气缸5推动活塞杆进而推动压杆3把钢套压装在工件上。在压装过程中,压力传感器71和位移传感器72实时地向控制器9输送压力和位移信息,控制器9事先存储有压装工序的压力值和压入值,控制器9由此判断钢套是否在工件上套装到位。同时,控制器9中还存储有压装时压力许可值的上限和下限,当压力超出许可范围、钢套压入位置不正确或无钢套时控制器9控制气缸5停止动作并发出警告信号。在压装过程时,输出设备82实时显示压力值和位移值。当一个压装工序完成后,工件输送带4在驱动设备的带动下自动将工件输送到下一个压装工位实施下一个压装作业,对于不同的工件,在更换不同的工装和相应的压装程序后即可完成其他产品的压装工作。
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