[实用新型]双层自动升降停车装置有效
申请号: | 201220190191.9 | 申请日: | 2012-05-02 |
公开(公告)号: | CN202658930U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 田建成 | 申请(专利权)人: | 田建成 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102200 北京市昌*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双层 自动 升降 停车 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及停车装置,具体涉及一种双层自动升降停车库,属于国际专利分类E04H技术领域。
背景技术
随着国家经济的迅速发展和人民生活水平的明显提高,汽车已经成为普通家庭的代步工具。汽车数量激增。这样,给停车场的建设带来难题,停车场地大大不足。为解决占地问题,现有设计了一些立体停车库,但其设备往往庞大复杂,运行需要很高的成本和条件。
发明内容
本实用新型的目的,在于提供一种方便易行的立体停车设施,即双层自动升降停车装置。
本实用新型的技术方案如下:
一种双层自动升降停车装置,它包括底库和底库上方的上层库,底库与上层库之间由底库顶板分隔。上层库的上方安装有带有滑轮和链条的行走道;行走吊索的顶端设置在行走道内,吊笼吊装于行走吊索的下端。
底库与上层库之间由承重板材即底库顶板进行分隔,或在原有的一层停车库上建造。
本实用新型提供了升降双层立体停车位,结构简单,思路设计新颖。极大地解决了停车难的问题,可以根据需求,制作成独立式的或连体组合式的。使停车位在原有基础上提高了一倍。
附图说明
图1为本实用新型双层自动升降停车装置的结构示意图。
图中:1.底库,2.上层库,3.底库顶板,4.载车台,5.吊笼,6.行走吊索,7.行走道。
具体实施方式
参见图1,双层自动升降停车装置,包括底库1、底库1上的上层库2。底库1与上层库2之间由承重板材,即底库顶板3分隔。也可利用现有普通的单层车库作为底库1,如果车库顶板具有足够的强度,可直接在其上建造上层库2。上层库2的上方安装有带有滑轮和链条的行走道7(为现有技术)。行走吊索6的顶端设置在行走道7内,可利用电控装置使行走吊索6沿行走道7移动及上下运动(均为现有技术)。吊笼5吊装于行走吊索6的下端,吊笼5可以采用框架式的吊架结构。吊笼5底部为载车台4。
使用时,与普通车库相同,汽车可直接驶入底库1停放。而当底库1车辆停满或不让在预留车位停放汽车时,后面的汽车则开入吊笼5内,由行走吊索6将吊笼5连同汽车提升,运行到上层库2的空车位。当载车台4提升至与底库顶板3平行时,汽车开入上层库2的车位中。这样,要停放在上层库2的汽车都由行走吊索6逐次提升,行走吊索6沿着行走道7的走向将吊笼5移动到上层库2的空车位,汽车驶出吊笼5,一辆辆停泊在车位中。
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