[实用新型]一种新型瘪胎应急器有效
申请号: | 201220190354.3 | 申请日: | 2012-04-25 |
公开(公告)号: | CN202557509U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 张汝兵 | 申请(专利权)人: | 张汝兵 |
主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 应急 | ||
1.一种新型瘪胎应急器,其特征在于:
所述的应急器由至少一个承载单元(A)组成;
所述的承载单元(A)由承载板(3)以及安装于横向贯穿承载板(3)的轴(5)上的滚轮(4)组成;并且,在所述承载板(3)上设置有用于架制瘪胎(6)的凹槽(9)。
2.如权利要求1所述的一种新型瘪胎应急器,其特征在于:在所述承载单元(A)的承载板(3)纵向一端设置了凸缘(1),另一端设置了U型槽(2);并且,所述的U型槽(2)的槽宽不小于凸缘(1)的宽度。
3.如权利要求2所述的一种新型瘪胎应急器,其特征在于:在所述承载板(3)的凸缘(1)与U型槽(2)上设置了通孔(8)。
4.如权利要求1所述的一种新型瘪胎应急器,其特征在于:所述的应急器是通过承载单元(A)的凸缘(1)与该承载单元(A)的前一个承载单元(A)的U型槽(2),以及该承载单元(A)的U型槽(2)与后一个承载单元(A)的凸缘(1)首尾相连而组成的。
5.如权利要求4所述的一种新型瘪胎应急器,其特征在于:所述的承载单元(A)之间是通过设置在通孔(8)内的销钉实现动态连接的。
6.如权利要求4所述的一种新型瘪胎应急器,其特征在于:在所述的位于末端的承载单元(A)的凸缘(1)上设置了具有调节瘪胎应急器工作长度的调节孔(7)。
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