[实用新型]低温液体罐式集装箱的液位计管路结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及罐式集装箱，是用于运输低温液体的移动式压力容器；尤其涉及一种低温液体罐式集装箱的液位计管路结构。

背景技术

低温液体罐式集装箱广泛应用于物流行业和工业气体行业，是用于运输低温液体的移动式压力容器。罐式集装箱包括罐体，该罐体为圆柱形筒体，所述圆柱形筒体两端设有封头。在罐体上设置有液位计，用于检测罐体内的液体容量。液位计对于低温液体罐式集装箱的计量起到至关重要的作用，通常的液位计采用压差式液位计，这种结构的液位计是利用液体压差原理来工作，液位计的管路分为上液位计管(气相)和下液位计管(液相)。

目前低温液体罐式集装箱普遍采用的是液位计下管路，该液位计下管路的引出结构如图1所示，液位计下管路1从罐式集装箱筒体2最底部的夹层引出至外部封头3处。这种结构在制造过程中由于筒体2最低部的夹层间越来越小，容易导致在筒体套装过程中发生液位计下管路接头处断裂的现象。由于液位计管路的直径比较细，仅为8mm，在低温液体罐式集装箱中使用时，由于空间的狭小，常常导致管路在容器制造时被破坏以及在使用过程中，由于取压口处杂质而导致管路堵塞。

因此，如何解决上述问题，是本领域技术人员要研究的内容。

发明内容

本实用新型提供一种低温液体罐式集装箱的液位计管路结构，本方案通过改进取压点的结构和位置，避免液位计下管从底部夹层引出，从而解决由于夹层空间的缩小导致的管道损坏。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种低温液体罐式集装箱的液位计管路结构，包括罐式集装箱的筒体，所述筒体的两端设有封头，所述封头的底部开设有通孔，所述液位计管路经该通孔从封头的底部引出，所述液位计管路的取压口设置筒体内。

上述技术方案中的有关内容解释如下：

1、上述方案中，所述液位计管路固定在通孔内。

2、上述方案中，所述液位计管路的外径为12mm。

3、上述方案中，所述取压口与筒体的内壁间隙设置。所述间隙为5mm。

4、上述方案中，所述取压口处还有设有干式取压器。

由于本技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、由于本实用新型将液位计管路直接从封头底部引出，避免了液位计管路从筒体底部夹层引出再至封头底部，从而解决了由于筒体夹层空间的缩小而导致的液位计管道损坏的问题。

2、由于本实用新型液位计管路采用外径12mm的管路并且在取压口处设置干式取压器，确保杂质不会进入管路而导致管路堵塞。

3、本实用新型结构简单，实用，且加工方便，加工成本较低。

附图说明

附图1为现有技术中液位计管路引出结构示意图；

附图2为本实用新型液位计管路引出结构示意图；

附图3为本实用新型液位计管路防堵结构立体示意图。

以上附图中：1、液位计管路；2、筒体；3、封头；4、通孔；5、取压口。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例：

如图所示，一种低温液体罐式集装箱的液位计管路结构，包括罐式集装箱的筒体2，所述筒体2的两端设有封头3，所述封头3的底部开设有通孔4，所述液位计管路1经该通孔4从封头3的底部引出，所述液位计管路1的取压口5设置筒体2内。所述液位计管路1固定在通孔4内。

所述液位计管路1的外径为12mm。

所述取压口5与筒体2的内壁间隙设置。该间隙为5mm。所述取压口5处还有设有干式取压器。

将液位计管路1直接从封头3底部引出，避免了液位计管路1从筒体2底部夹层引出再至封头3底部，从而解决了由于筒体2夹层空间的缩小而导致的液位计管路1容易损坏的问题。

液位计管路1采用外径12mm的管路并且在取压口5处设置干式取压器，确保杂质不会进入液位计管路1内，而导致管路堵塞。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。