[实用新型]一种航测飞行系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及航测系统技术领域，特别涉及一种航测飞行系统。

背景技术

目前传统的雷达测绘作业，通常为通过大型飞机机载激光雷达进行航测作业，针对小区域航测，运用飞机机载雷达测绘作业成本高，而且短距离测绘不便。

因此，如何降低测绘作业的成本，便于短距离测绘，是本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种航测飞行系统，以降低测绘作业的成本，便于短距离测绘。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种航测飞行系统，包括：

动力伞；

设置于所述动力伞上的航测装置。

优选地，在上述航测飞行系统中，所述动力伞具有一个座位。

优选地，在上述航测飞行系统中，所述航测装置设置于所述座位后侧。

优选地，在上述航测飞行系统中，所述动力伞的油箱位于所述动力伞的发动机下侧。

优选地，在上述航测飞行系统中，所述动力伞的底盘为“U”形底盘。

优选地，在上述航测飞行系统中，所述动力伞的底盘为双梁结构。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的航测飞行系统，通过将航测装置设置在动力伞上，即将体积较小的动力伞替换现有技术中的大型飞机，使航测装置搭载于动力伞之上完成航测作业之目的。本实用新型结构简单，成本较低，并且由于动力伞体积较小，使其便于短距离测绘。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型实施例提供的航测飞行系统的俯视结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的航测飞行系统的侧视结构示意图。

具体实施方式

本实用新型公开了一种航测飞行系统，以降低测绘作业的成本，便于短距离测绘。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，图1为本实用新型实施例提供的航测飞行系统的俯视结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的航测飞行系统的侧视结构示意图。

本实用新型实施例提供的航测飞行系统，包括动力伞和航测装置3。其中，航测装置3设置于动力伞上。

本实用新型提供的航测飞行系统，通过将航测装置3设置在动力伞上，即将体积较小的动力伞替换现有技术中的大型飞机，使航测装置3搭载于动力伞之上完成航测作业之目的。本实用新型结构简单，成本较低，并且由于动力伞体积较小，使其便于短距离测绘。

在本实施例中，航测装置3优选为激光雷达。

动力伞具有一个座位2，即将原本具有两个座位的动力伞去掉一个座位，以为航测装置3提供安装空间。

航测装置3设置于座位2后侧，动力伞的油箱5位于动力伞的发动机4下侧(将原本位于座位2下方的油箱5移至后边发动机4的下方)，为激光雷达设备预留安装空间。动力伞的底盘为“U”形底盘，使底盘后部加宽成长方形。

动力伞的底盘为双梁结构，即将动力伞的底盘由单梁改造成双梁结构，使动力伞更加适合载重量较大的航测装置。在座位2后面中放置有固定航测装置3的滑道，以提高航测装置3的稳定性。动力伞的仪表盘1位于座位2的前方。

在本实用新型一具体实施例中，经改造的航测飞行系统实现了把大型航测仪器安装在动力伞上，并进行航测的目的。

1、将动力伞两侧底盘钢管加长200mm，后主梁钢管加宽100mm，使两侧两根主梁钢管的中间宽度达到600mm。后主梁钢管与飞行座位背靠间长度达到900mm。

2、将底盘三角结构改成U型结构，使飞行员座位后方形成900mm*600mm的长方形。

3、将前后式双人座椅改为单人座椅。

4、将双人座椅下方油箱移到发动机下方。

以上所有变化只为将动力伞重心部位显出一个宽600mm长900mm高1000mm的空间，安放长100mm，宽600mm航测陀螺仪和航测仪组件(航测装置3)，使航测装置3实现航测功能。