[实用新型]一种具有人体工学坐凳的三轮摩托车有效
申请号: | 201220191502.3 | 申请日: | 2012-04-30 |
公开(公告)号: | CN202624487U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 薛传方 | 申请(专利权)人: | 江苏弘州金福车业有限公司 |
主分类号: | B62K7/04 | 分类号: | B62K7/04;B62J1/28 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 路接洲 |
地址: | 213016 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 人体 工学 三轮 摩托车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种能够充分利用有限空间、提高人体乘坐的舒适感的三轮摩托车。
背景技术
在公知的技术领域,三轮摩托车是一种常用的交通工具,在载客领域被大量使用,但是限于三轮摩托车后车厢狭小而有限的空间,人体乘坐的舒适感不高,不仅使人容易感到拥挤,而且容易造成人体的疲惫。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种能够充分利用有限空间、提高人体乘坐的舒适感的三轮摩托车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有人体工学坐凳的三轮摩托车,包括设置在后车厢中的支撑板,在所述的支撑板上安装有坐凳,所述的坐凳的前端均匀间隔地设有放腿凹槽,每个放腿凹槽均具有两个半圆弧形的凹槽,在所述的坐凳的后端且对应于前端的放腿凹槽均设有呈半圆弧形的放膝凹槽。
进一步的,作为一种具体的形式,本实用新型中所述的支撑板上安装有两个坐凳,且所述的坐凳具有两个放腿凹槽和两个放膝凹槽。
进一步的,为了增加坐凳支撑的稳定性,本实用新型在所述的坐凳的底部设有支撑柱。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过采用贴合人体乘坐时候的腿部放置情况的弧形设计,不仅使得在有效的空间内能够放置更多的座位,同时使得人体的腿部在乘坐时的疲劳感大大降低,极具实用价值。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1.支撑板,2.坐凳,2-1.放腿凹槽,2-2.放膝凹槽,2-3.支撑柱。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的本实用新型一种具有人体工学坐凳的三轮摩托车,包括设置在后车厢中的支撑板1,在所述的支撑板1上安装有坐凳2,所述的坐凳2的前端均匀间隔地设有放腿凹槽2-1,每个放腿凹槽2-1均具有两个半圆弧形的凹槽,在所述的坐凳2的后端且对应于前端的放腿凹槽2-1均设有呈半圆弧形的放膝凹槽2-2,所述的支撑板1上安装有两个坐凳2,且所述的坐凳2具有两个放腿凹槽2-1)和两个放膝凹槽2-2,在所述的坐凳(2)的底部还设有支撑柱(2-3)。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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