[实用新型]一种电动汽车后托臂

说明书

技术领域

本实用新型属于电动汽车底盘悬挂技术领域。

背景技术

当前电动汽车底盘悬挂后托臂多以直线型的为主，需要占用的空间比较大，不但影响底盘的布置，也影响电池的设置，使得车身无法做得更低，更窄，整车的布局也无法达到更合理的状态。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种电动汽车后托臂，以解决现有技术占用空间大，影响底盘及电池的布置，致使车身无法做得更低，更窄，整车的布置也无法达到更合理的状态等问题。

本实用新型主要由后托臂本体、管套组成，解决其问题所采用的技术方案是该后托臂为一体化结构，后托臂的纵截向面为S型、横截面为槽型结构，管套置于后托臂本体两端以及中后部靠上位置的圆弧形切口内。

采用本实用新型的积极效果是采用一体式设计，结构简单，工艺易于实现，空间利用率高，易于在微型电动汽车，尤其是超微型电动汽车上布置实用，给电动汽车底盘的空间布置带来很大的改进。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型结构示意图；

图中1管套、2后托臂、3切口。

具体实施方式

如图所示：该后托臂2为一体式钢板冲压成型件，后托臂2的纵向截面为S型，横向截面为槽型结构，管套1焊接在后托臂2两端以及中后部靠上位置的圆弧形切口3内。

安装时，利用螺栓通过上套管和后套管先连接固定在后桥的支架上，再通过前套管与纵梁上的支架连接固定，易于安装，固定可靠。