[实用新型]一种钢丝导开装置有效
申请号: | 201220191751.2 | 申请日: | 2012-04-27 |
公开(公告)号: | CN202669005U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 曾佳雄 | 申请(专利权)人: | 澳星机电科技无锡有限公司 |
主分类号: | B29D30/48 | 分类号: | B29D30/48 |
代理公司: | 江阴大田知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 陈建中 |
地址: | 214174 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢丝 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种钢丝导开装置,具体涉及一种用于六工位轮胎钢丝圈生产线的钢丝导开装置。
背景技术
钢丝圈是汽车轮胎上起承载和安全作用的一个重要部件,随着橡胶轮胎制造技术的不断创新,对轮胎用钢丝圈的要求也不断提高。目前,钢丝圈生产线主要包括相隔距离依次设置的钢丝盘放丝装置、挤出机以及缠绕机。但目前生产线在生产过程中一般为单工位或者双工位缠绕,缠绕效率低,空间利用不高,整个生产线的效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢丝导开装置,所述钢丝导开装置能够同时对六个钢丝盘上的钢丝进行引导,保证六工位轮胎钢丝圈生产线顺利生产。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种钢丝导开装置,包括长条形支架,支架的一端设有竖置的排线导丝轮,排线导丝轮设有六个轮槽,排线导丝轮的轮轴与支架的延伸方向垂直;支架沿其延伸方向间隔设置有六个平置的单槽导丝轮,并且三个一组的分设于长条形支架延伸方向的两侧;六个单槽导丝轮位于同一水平面上,位于长条形支架同一侧的单槽导丝轮位于同一直线上,该直线与长条形支架平行;每个单槽导丝轮都对应设置有一个同轴向导丝轮组,该同轴向导丝轮组竖置。
优选的,所述排线导丝轮、单槽导丝轮的半径相同。
优选的,所述竖置的同轴向导丝轮组的高度与六个平置的单槽导丝轮相适应。
优选的,所述同轴向导丝轮组包括八个独立且同轴向的单槽导丝轮。
优选的,所述排线导丝轮通过竖置的支撑杆固定在支架上。
优选的,所述单槽导丝轮通过竖置的支撑杆固定在支架上。
优选的,所述排线导丝轮配有驱动其转动的电机。
每个同轴向导丝轮组对应工作于一个钢丝盘,钢丝盘上钢丝依次通过同轴向导丝轮组、单槽导丝轮和排线导丝轮的引导,最后形成由六根平行且间距相同的钢丝组成的钢丝排线,便于后续钢丝圈的附胶和缠绕,保证六工位轮胎钢丝圈生产线顺利生产。
本实用新型的优点和有益效果在于:提供一种钢丝导开装置,所述钢丝导开装置能够同时对六个钢丝盘上的钢丝进行引导,保证六工位轮胎钢丝圈生产线顺利生产,提高了生产效率,且本钢丝导开装置结构简单,设计合理,具有很好的市场推广价值。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
本实用新型具体实施的技术方案是:
一种钢丝导开装置,包括长条形支架1,支架1的一端设有竖置的排线导丝轮2,排线导丝轮2设有六个轮槽,排线导丝轮2的轮轴与支架1的延伸方向垂直;支架1沿其延伸方向间隔设置有六个平置的单槽导丝轮3,并且三个一组的分设于长条形支架1延伸方向的两侧;六个单槽导丝轮3位于同一水平面上,位于长条形支架1同一侧的单槽导丝轮3位于同一直线上,该直线与长条形支架1平行;每个单槽导丝轮3都对应设置有一个同轴向导丝轮组4,该同轴向导丝轮组4竖置。所述排线导丝轮2、单槽导丝轮3的半径相同。所述竖置的同轴向导丝轮组4的高度与六个平置的单槽导丝轮3相适应。所述同轴向导丝轮组4包括八个独立且同轴向的单槽导丝轮3。所述排线导丝轮2通过竖置的支撑杆固定在支架1上。所述单槽导丝轮3通过竖置的支撑杆固定在支架1上。所述排线导丝轮2配有驱动其转动的电机5。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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