[实用新型]建筑施工升降机起升防护限位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑施工塔吊上使用的安全装置，能有效防止槽钢结构塔吊起升操作过程中的意外事故，特别是涉及一种建筑施工升降机起升防护限位装置。

背景技术

目前众多塔吊生产企业，将中大型塔吊标准节设计为槽钢结构，这样的结构重量轻强度高，在建筑施工中应用越来越普遍，在塔吊的安装过程中，塔吊是以标准节为单位逐步加高的，这一过程称为起升过程，在起升过程中，需要起升的标准节与横梁连接，横梁与伸缩杆联接，操作人员通过“上升”和“下降”两个按键对油缸进行控制，具体过程为：操作人员按“上升”按键，横梁与待安装标准节上升定位，操作人员按“下降”按键，固定待安装标准节，该过程重复进行，使塔吊逐步加高。如操作人员在起升过程中缺乏安全装置，发生误操作，将“下降”指令误为“上升”指令，此时横梁和槽钢标准节，就会被吊离正确位置造成坠落等安全事故，这种误操作造成的安全事故，损失触目惊心，建筑施工人员希望设计一种安全防护限位装置有效防止此类事故的发生。

实用新型内容

为克服现有塔吊起升过程中安全性差，容易发生事故的缺陷，本实用新型提供一种建筑施工升降机起升防护限位装置，能够在操作人员误操作时，限制横梁和标准节的运动，实现安全防护限位作用。

本实用新型采用的技术方案是：

一种建筑施工升降机起升防护限位装置，采用杠杆机构和轴孔结构联合作用，实现锁紧和退出锁紧的双向功能，即采用杠杆机构推拉轴孔结构中的轴，横梁和标准节进行限位或解除限位，阻止误操作情况下横梁和标准节脱离正确位置而坠落。

一种建筑施工升降机起升防护限位装置，由杆、油缸、杠杆、杠杆座、杠杆销、轴承座、限位块、横梁、标准节、前销、后销、轴、轴座、轴承、踏步和挂耳组成，轴座与轴为间隙配合的轴孔结构，当杠杆旋转与前销接触时，轴承推动限位块到后极限位置，使轴头部前垂直面与踏步后垂直面在水平方向有八毫米的间隙，横梁没有限位可以上下运动；当杠杆旋转后销接触时，轴头部前垂直面与踏步后垂直面平齐，从而限制了横梁的运动。

限位块固定在伸缩轴上，侧面与轴承外圈接触。

轴承座固定在杠杆上，并与轴承内圈接触。

前销和后销固定在杠杆座上，杠杆座固定在横梁上。

轴座固定在横梁侧面，轴线与踏步前、后垂直面相垂直。

本实用新型的优点是：

在建筑施工塔吊起升过程中增加了防护限位安全装置，能够在操作人员误操作时限制横梁和标准节的运动，实现安全限位作用，锁紧装置结构简单可靠，有效防止起升过程的安全事故，确保人机不受损害。

附图说明

图1、本实用新型一种建筑施工升降机起升防护限位装置的全结构示意图。

图2、本实用新型一种建筑施工升降机起升防护限位装置，实现锁紧限位时的结构示意简图。

图3、本实用新型一种建筑施工升降机起升防护限位装置，解除锁紧限位时的结构示意简图。

图4、本实用新型一种建筑施工升降机起升防护限位装置，锁紧结构剖面示意图。

具体实施方式

本实用新型一种建筑施工升降机起升防护限位装置，具体实施方式是：

一种建筑施工升降机起升防护限位装置，由杆1、油缸2、杠杆3、杠杆座4、杠杆销5、轴承座6、限位块7、横梁8、标准节9、前销10、后销11、轴12、轴座13、轴承14、踏步15和挂耳16组成，轴座13与轴12为间隙配合的轴孔结构，当杠杆3旋转与前销10接触时，轴承14推动限位块7到后极限位置，使轴12头部前垂直面与踏步15后垂直面在水平方向有八毫米的间隙，横梁8没有限位可以上下运动；当杠杆3旋转后销11接触时，轴12头部前垂直面与踏步15后垂直面平齐，从而限制了横梁8的运动；采用杠杆机构和轴孔结构联合作用，实现锁紧和退出锁紧的双向功能，首先将待安装的槽钢标准节9与横梁8相连，然后操作人员按下“提升”键，通过油缸2中的杆1吊起横梁8到已安装好的标准节9下踏步15的下方，在准确定位后按下“下降”键，挂耳16完全卡入踏步15中，从而实现横梁8和标准节9的完全定位。

限位块7固定在轴12上，侧面与轴承14外圈接触；标准节9的完全定位后，操作人员扳动杠杆3直到其上端接触到后销11，此时通过座6和杠杆3相连的轴承14将轴12推至前端极限位置，轴12头部前垂直面与踏步15后垂直面平齐，从而限制横梁8和标准节9的运动，实现安全限位安全的作用。

轴承座6固定在杠杆3上，并与轴承14内圈接触；将标准节和作为基础的标准节9联接固定。

前销10和后销11固定在杠杆座4上，杠杆座4固定在横梁8上；操作人员扳动杠杆3直到其上端接触到前销10，此时通过轴承座6和杠杆3相连的轴承14将轴12推至后端极限位置，轴12头部前垂直面与踏步15后垂直面在水平方向有八毫米的间隙，从而解除了轴12安全限位作用。