[实用新型]一种集滤器

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种过滤装置，特别涉及一种集滤器。

背景技术

为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成机油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入机油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动机件的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。集滤器的作用就是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。如中国实用新型专利【专利号ZL200620160534.1】公开了一种“便拆洗式机油集滤器的滤网组件以及柴油机油底壳”。该实用新型包括油底壳和滤网组件。滤网组件套设于油底壳上；滤网组件包括滤网托架、滤管、滤网、滤网盖、毡封和滤网端盖；滤网组件的各金属件通过焊接而成，毡封置于滤网盖与滤网端盖之间。该集滤器结构简单，而且能完成机油的过滤，该集滤器的滤网盖和滤网端盖通过焊接固定，虽然滤网盖和滤网端盖之间的密封性得到保证，但是当汽车行驶过程中发生集滤器堵塞等现象，维修时必须将集滤器完全拆除才能进行疏通和清洗滤网等工作，这样浪费了维修的时间，增加了发动机的保养成本，而且还缩短了发动机的寿命。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提供一种集滤器，该集滤器结构简单，而且能快速的拆卸和方便清洗。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种集滤器，其包括吸油管、及设于吸油管一端的滤网组件，所述滤网组件包括固设于吸油管一端的滤网盖板、设于滤网盖板外侧的滤网端盖、及夹设于滤网盖板及滤网端盖之间的滤网，所述滤网盖板与滤网端盖螺纹连接。

机油从吸油管的远滤网组件端流入，然后顺着吸油管通过滤网，此时，机油里面的杂质在滤网的阻挡下留在滤网上，干净的机油通过滤网流出集滤器。当滤网上的杂质积聚到影响滤网的过滤效果时，拧开滤网端盖，将滤网清洗干净，然后放回原来的位置，集滤器即可再次使用。该结构的集滤器能有效的将机油里面的杂质过滤出来，同时滤网盖板与滤网端盖螺纹连接使集滤器能快速拆卸，方便集滤器的保养，延长了发动机的使用寿命，而且结构简单。

在上述的集滤器中，所述滤网盖板的外侧边缘朝着吸油管延伸形成第一翻边结构，所述滤网端盖的外侧边缘朝着吸油管延伸形成第二翻边结构；所述第一翻边结构的外侧设有外螺纹，所述第二翻边结构的内侧设有与外螺纹相配合的内螺纹。第一翻边结构和第二翻边结构加强了滤网盖板和滤网端盖的强度，同时，翻边延伸的方向与机油流动的方向相反，这样能加强滤网盖板和滤网端盖之间的密封性，避免了机油从滤网盖板和滤网端盖之间的间隙流出集滤器。

在上述的集滤器中，所述滤网盖板及滤网端盖之间形成一密封的收容空间，所述滤网设于所述收容空间中。

在上述的集滤器中，所述滤网盖板设有一沿着机油流动方向贯穿所述滤网盖板的第一贯穿孔，所述滤网端盖设有一沿着机油流动方向贯穿所述滤网端盖的第二贯穿孔，所述滤网封设于第一贯穿孔上。滤网端盖抵压着滤网的边缘，使其抵压着滤网盖板的内面，将滤网封设于第一贯穿孔上，这样能防止机油从滤网和滤网盖板之间的间隙流过，避免了机油没有经过滤网的过滤而直接从第二贯穿孔流出。

在上述的集滤器中，所述第一贯穿孔的边缘朝着吸油管延伸形成一管状且套设于吸油管一端的延伸部，所述延伸部的内周面贴设于所述吸油管的外周面上。这样能加强滤网盖板和吸油管之间的密封性。

在上述的集滤器中，所述集滤器还包括设于吸油管远离滤网组件端且固设于油底壳的法兰。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型一种集滤器的滤网端盖和滤网盖板通过螺纹连接，滤网夹设于滤网盖板和滤网端盖之间；机油从吸油管远滤网组件端进入后沿着吸油管通过滤网的过滤后流出集滤器，当滤网上的杂质积聚到一定的量时，只要拧开滤网端盖，拿出滤网清洗干净，然后重新放入原位置即可再次使用，这样能快速保养机油集滤器，延长集滤器的使用寿命，而且结构简单。

2、本实用新型的滤网盖板和滤网端盖的外侧边缘朝着吸油管延伸分别形成翻边，该翻边的结构加强了滤网盖板和滤网端盖的强度，同时翻边的延伸方向与机油流动的方向相反，这样能避免机油从滤网盖板和滤网端盖之间的间隙流出集滤器。

附图说明

图1是本实用新型一种集滤器的分解图。

图2是本实用新型一种集滤器的半剖视图。