[实用新型]IC卡电能读写装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种IC卡电能读写装置，属于智能卡应用技术领域。

背景技术

轨道交通是城市公共交通系统的一个重要组成部分，主要类型包括地铁、轻轨、有轨电车、磁悬浮列车等。由于轨道交通在引导城市布局调整、节约土地资源、保护环境、节约能源、解决居民出行、促进产业经济发展等方面都拥有非常明显的优势，因此一直受到世界各国的重视。

2008年下半年，受国际金融危机的影响，中国及时调整宏观经济政策，提出了扩大内需、保持经济增长的政策，政府进一步加大了基础设施的建设力度，各地方政府也纷纷出台政策规划，大批城市开始筹建轨道交通。中国轨道交通建设正在各种因素的影响下迎来了大规模发展的历史性机遇。而作为轨道交通运行数据监控系统也因此获得了前所未有的市场发展机遇。

实用新型内容

本实用新型提供一种IC卡电能读写装置，该电能读写装置应通过IC卡读取电车运行数据信息，读入IC卡中的数据通过地面微机系统的IC卡读卡器直接录入计算机，由主机内的数据管理系统完成对电车能耗数据的存储、计算和统计。

本实用新型的技术方案是，IC卡电能读写装置，包括一个车载微机管理系统和一个地面微机管理系统，车载微机系统计算电量数据，将电量数据存储到IC卡中；地面微机系统，通过读卡器将IC卡内数据读入电车数据管理系统中。

车载微机管理系统主要由电量检测单元ES、电流变送器CS1、CS2、读卡器RD及车载微机监控装置MMC组成。当电车受电弓与接触网(600VDC)接触，电量检测单元ES将检测到的线网电压Uw和整车负载电流Iw经处理并变换为标准信号后送入监控装置MMC。监测系统工作时，MMC将对ES单元和其他电量参数实时采集，并根据这些信息进行综合处理、分析、计算和统计，其中包括对再生制动电流(电流反向，为负)的处理，最终得到整车实际电能消耗量(单位kWh)，再由MMC将耗电量信息(或其他相关信息)记录到IC卡内。同时，也可通过车载显示器CD观测相关耗电量信息。

上述的技术方案的车载微机管理系统，当车载微机控制装置检测到刷卡信号时，启动接收数据驱动，通过RS485通信将电量数据接收存储到IC卡中。在首次检测到刷卡信号时，电控系统将自动解锁上电，司机操纵有效，允许车辆运行。当再次检测到刷卡信号时，电控系统将闭锁断电，操纵无效，禁止车辆运行。

地面微机系统，通过读卡器将IC卡内数据读入电车数据管理系统中。

本实用新型的有益效果是：运行数据监控系统，通过IC卡读取电车运行数据信息，IC卡中的数据通过监控系统地面微机部分系统的IC卡读卡器直接录入计算机，由主机内的数据管理系统完成对电车能耗数据的存储、计算和统计，实现了车辆运行数据管理信息的自动化。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

图1是一种车载微机数据管理系统框图。

图2是一种地面微机数据管理系统图。

具体实施方式

下面根据附图对实施方案作进一步的说明。

图1示出了一种车载微机数据管理系统框图。图中，接触网600VDC经电量检测单元后，在合上开关K1时，向第一空调电源、第一充电器和空压机电源供电，在合上开关K2时，向第二空调电源、第二充电器供电；经高速开关后，在合上开关K3时，经第一牵引变流器后向第一交流电机和第二交流电机供电，在合上开关K4时，经第二牵引变流器后向第三交流电机和第四交流电机供电。由于电量检测单元、第一牵引变流器前的电流变送器及电压变送和第二牵引变流器前的电流变送器及电压变送实时向车载微机控制装置输送信息并存储，存储在车载微机控制装置中的信息和数据可在第一显示器或第二显示器上显示，也可用IC卡读取。

图2示出了一种地面微机数据管理系统图。在1-4号电车的运行数据写入IC卡后，通过地面微机管理系统的地面IC卡读卡器直接录入PC机，由PC机内的数据管理系统完成对各电车能耗数据的存储、计算和统计。